У нас вы можете посмотреть бесплатно Причины поломки пневматической подвески GX 470 и решение, подходящее для любого бюджета или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Lexus славится своей долговечностью, чего нельзя сказать о системах пневматической подвески. Даже на Lexus они рано или поздно выходят из строя при достаточном возрасте и пробеге. 🔎 Купить актуальные комплекты: https://www.strutmasters.com/suspensi... Посмотрите это видео, чтобы быстро узнать, почему выходит из строя система пневматической подвески GX 470 2003–2009 годов, а также узнать действительно простое решение, которое подойдет любому бюджету. Миллионы этих фантастических внедорожников Lexus были оснащены пневматической подвеской в задней части автомобиля. Датчики сообщают бортовому компьютеру, когда системе требуется больше воздуха, а бортовой воздушный компрессор накачивает пару резиновых пневмобаллонов, чтобы поднять автомобиль и поддерживать его на нужной высоте. За годы воздействия непогоды и износа от миллионов подъемов и спусков резиновые пневмобаллоны начинают покрываться мелкими трещинами. Трещины пропускают воздух из системы, и крошечный воздушный компрессор работает гораздо быстрее, чем положено. Воздушный компрессор либо периодически отключается из-за перегрева, либо вообще выходит из строя. В результате разрушаются пневматические пружины, и задняя часть автомобиля быстро опускается на 7,5-12 см. Ситуация усугубляется отказом пары дорогостоящих активных электронных амортизаторов на задних колесах. Владельцы Lexus GX 470 2003–2009 годов выпуска получают от местного дилера Lexus огромную смету на ремонт. Учитывая фантастическое сочетание двигателя и трансмиссии, большинство людей ХОТЯТ отремонтировать свой автомобиль, но им сложно оправдать расходы в несколько тысяч долларов на ОДИН ремонт. Именно поэтому компания Strutmasters разработала комплект для переоборудования подвески для этих автомобилей. При покупке может показаться, что все комплекты для переоборудования подвески одинаковы, но подумайте еще раз! Они могут выглядеть одинаково, но то, КАК они сделаны и ИЗ ЧЕГО они сделаны, имеет ОГРОМНУЮ РАЗНИЦУ! Strutmasters — лидер в области переоборудования пневматической, электронной и активной гидравлической подвески в доступные пассивные подвески. Они по-прежнему называют свой дом крошечным городком Роксборо в Северной Каролине и делают всё ПРАВИЛЬНО: 1) Все компоненты проверяются сразу после прибытия на наш завод и многократно проверяются на протяжении всего процесса сборки. 2) Мы сотрудничаем с ведущими автомобильными компаниями, и многие из наших компонентов производятся эксклюзивно для нас. Комплекты для переоборудования собираются вручную небольшими партиями. Мы тщательно контролируем качество каждого комплекта для переоборудования Strutmasters. 3) Каждый комплект для переоборудования Strutmasters разработан на основе реальных местных автомобилей с теми же проблемами подвески, с которыми вы сталкиваетесь сейчас. Мы не полагаемся только на чертежи; мы используем настоящий автомобиль для проектирования и тестирования каждого продукта. 4) Наша команда исследователей и разработчиков, а также наши технические специалисты ежедневно работают с автомобилями клиентов, чтобы разрабатывать новые продукты и быть в курсе последних тенденций в области подвески. Мы делимся своими знаниями, регулярно обновляя инструкции и предлагая клиентам техническую поддержку. 5) Все офисы нашей компании находятся под одной крышей в Северной Каролине. Нужна ли вам квалифицированная служба поддержки или помощь с установкой, все наши сотрудники готовы вам помочь. Наше обслуживание клиентов не имеет себе равных в отрасли. Основатель Strutmasters Чип Лофтон был первым, кто предложил полностью собранный комплект для переоборудования подвески после того, как в 1999 году на его личном Lincoln вышла из строя пневматическая подвеска. Много лет спустя Лофтон до сих пор помнит, каково это было, когда он не мог позволить себе ремонт по цене, предложенной местным дилером. Мы — ЕДИНСТВЕННАЯ компания, которая понимает ваши проблемы. Наша ЕДИНСТВЕННАЯ причина здесь — помочь ВАМ отремонтировать ваш автомобиль! Запишите идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) и позвоните нам сегодня по телефону 866-597-2397. Мы готовы помочь вам продлить безупречную работу вашего Lexus GX 470 на долгие годы. #Lexus #ConversionKit #AirSuspension #FrontSuspension #Installation #Replace #Problems #RearConversionKit #FrontConversionKit Перейдите по ссылке https://www.strutmasters.com/video-li..., чтобы посмотреть все наши видео и ознакомиться с нашей продукцией! О Strutmasters: Добро пожаловать в Strutmasters 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐧𝐞𝐥 — компанию, специализирующуюся на комплектах для переоборудования пружинной подвески, нагруженных стойках и комплектах для регулировки развала для широкого спектра марок и моделей автомобилей. ✅ Позвоните прямо сейчас и проконсультируйтесь со специалистом по подвеске по телефону 1-866-597-2397! Или перейдите по ссылке: https://www.strutmasters.com/contact-us/, чтобы посетить наш сайт и написать нам. Подпишитесь на наш канал на YouTube прямо сейчас и нажмите 🔔, чтобы не пропу...