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Existem imensos mitos urbanos em torno dos combustíveis. Um dos mais fortes é que os combustíveis são todos iguais.Que só muda o logótipo da bomba e o preço por litro. Que as fórmulas das marcas são mais marketing do que engenharia. Mas será só uma questão de marketing? Ou existem, de facto, diferenças técnicas que se podem medir, testar e repetir? Para perceber, fizemos aquilo que nos pareceu mais óbvio: fomos até à origem. Visitámos o centro de investigação da bp em Bochum, na Alemanha — um dos mais avançados do mundo — e o INEGI (Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial), no Porto, um dos maiores centros de investigação do país. Relatório INEGI sobre combustíveis simples vs aditivados: http://bit.ly/3TU4lq4 Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:20 BMW Série 1 com dois depósitos de combustível 00:02:55 Diferenças entre os dois combustíveis 00:03:20 Objetivo das fórmulas dos combustíveis 00:04:12 Qual a melhor fórmula? 00:07:00 Combustíveis do futuro 00:08:20 Combustíveis sintéticos a partir do hidrogénio 00:09:11 Bancos de ensaio 00:10:20 Os combustíveis vêm das mesmas refinarias? 00:11:50 Leis dos combustíveis 00:13:00 Relatório de diferenças entre os combustíveis 00:13:28 Notas finais Todas as vantagens dos combustíveis BP Ultimate com tecnologia ACTIVE: https://bit.ly/4o6DzIQ Texto e apresentação: Guilherme Costa Imagem, edição e grafismos: Pedro Contreiras Este vídeo foi desenvolvido em parceria com o INEGI, saiba tudo sobre o centro de investigação: https://www.inegi.pt/pt/ -- https://www.razaoautomovel.com Auto Rádio. O podcast da Razão Automóvel: https://bit.ly/38P8Icm Subscreve a nossa Newsletter: https://bit.ly/2MCH1uW Segue a Razão Automóvel nas redes sociais / razaoautomovel / razaoautomovel