Bell V-280 Valor вертолет будущего для американской армии. скачать в хорошем качестве

Bell V-280 Valor вертолет будущего для американской армии.

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ. Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745 Помощь каналу в России: https://yoomoney.ru/to/4100117434310450 https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников #Bell_V280 Valor — конвертоплан , разрабатываемый компаниями Bell и Lockheed Martin для программы #Future_Vertical_Lift армии США для замены устаревающего Блэк Хоук. V-280 рассчитан на крейсерскую скорость 280 узлов (520 километров в час), отсюда и название V-280, максимальная скорость 300 узлов (556 километров в час), дальность 3900 километров и эффективная боевая дальность от 930 до 1480 километров. Одним из основных отличий от более раннего конвертоплана V-22 Osprey является то, что двигатели остаются на месте, а несущие винты и приводные валы наклоняются. Карданный вал проходит через прямое крыло, позволяя обоим винтам приводиться в движение одним двигателем в случае отказа одного двигателя. V-280 имеет убирающееся шасси, трехкратное резервирование по проводам, систему управления и конфигурацию с V-образным оперением . Крылья изготовлены из цельной секции полимерного композита, армированного углеродным волокном , что снижает вес и производственные затраты. V-280 будет иметь экипаж из четырех человек и сможет перевозить до 14 военнослужащих. Двойные грузовые крюки дадут ему грузоподъемность, позволяющую нести гаубицу M777A2 массой 4,5 тонны при полете со скоростью 280 километров в час. Фюзеляж визуально похож на фюзеляж среднего вертолета UH-60 Black Hawk. Хотя первоначальный проект представляет собой служебную конфигурацию, Bell также работает над ударной конфигурацией. Bell и Lockheed заявляют, что вариант ударного AV-280 может запускать ракеты и даже небольшие беспилотные летательные аппараты вперед или назад без помех винту, даже в режимах прямого полета с винтами вперед. #конвертоплан Рутуб: https://rutube.ru/video/14483b05ca0e1f82d9...