50万円以下10万キロ以内で買えるマニュアルで遊べる普通車6選！ скачать в хорошем качестве

50万円以下10万キロ以内で買えるマニュアルで遊べる普通車6選！

「50万円でマニュアルで本当に楽しめるクルマなんてあるの？」 今回は、予算50万円・走行距離10万キロ以内という厳しい条件の中で、単なる移動手段としてではない、「最高の相棒」になりうるMT普通車を6台厳選しました。 膨大なデータと評価を基に、各車の魅力、賢い選び方、そして購入する際の注意点まで徹底解説します！ この動画が、あなたの素敵なマニュアル車ライフの第一歩となれば幸いです。 ▼今回ご紹介した6台 1. マツダ デミオ SPORT (DE/DY系) 「SPORT」グレードにのみ与えられた、加速重視のファイナルギアが魅力。約1000kgの軽量ボディを1.5Lエンジンと5MTで操る楽しさは格別です。 2. ホンダ フィット 1.5S (GD3) 広大な室内空間とVTECエンジンを両立した二刀流。CVTのジャダー問題を唯一回避できるMTモデルは、走りの「1.5S」グレードが狙い目です。 3. トヨタ ヴィッツRS (NCP91) 専用エアロ、16インチアルミ、4輪ディスクブレーキを標準装備したトヨタの本気。信頼性抜群の1NZ-FEエンジンと、探す楽しみがある「TRD Turbo M」も魅力。 4. 日産 ティーダ 1.8G 6MT (JC11) 上質な内装と快適性を持ちながら、1.8Lエンジン＋6速MTを搭載した幻のモデル。人とは違う、大人のスポーティコンパクトを求める方へ。 5. 日産 ノート 16RZ (E11) 欧州仕込みの「ユーロサスペンション」を搭載した、キビキビ走る1.6L＋5MTモデル。ティーダと違いPCDが一般的なため、カスタムの自由度も高い一台。 6. スズキ スイフトスポーツ (ZC31S) マニュアル車を楽しみたいなら外せない王道ホットハッチ。狙うべきは、ギア比やESPが改良された「2型」（ドアミラーウインカーが目印）です。 【車ジャンキーについて】 このチャンネルでは、「安くて楽しいクルマ」をテーマに、中古車選びのノウハウ、マニアックな車種の徹底解説、DIYメンテナンス情報などを発信しています。 皆さんがおすすめする「50万円以下で買えるマニュアル車」も、ぜひコメント欄で教えてください！ 【ハッシュタグ】 #中古車 #MT車 #マニュアル車 #車選び #スイフトスポーツ #ZC31S #ヴィッツRS #NCP91 #フィット #GD3 #デミオ #DE5FS #ティーダ #JC11 #ノート #E11