Zestaw naprawczy AMG M156/M159 od MEHENKER – naprawa kół faz krok po kroku скачать в хорошем качестве

Zestaw naprawczy AMG M156/M159 od MEHENKER – naprawa kół faz krok po kroku

W silnikach Mercedes AMG 6.2–6.3 V8 M156 i M159 problem z kołami faz rozrządu potrafi uprzykrzyć życie każdemu właścicielowi – stukanie przy zimnym rozruchu, błędy synchronizacji wałków i wieczne podejrzenia o „padające fazatory”. W tym odcinku pokazuję, jak wygląda typowa awaria i jak naprawić oryginalne koła faz rozrządu za pomocą zestawu naprawczego VVT MEHENKER. 🔧 Oryginalne koła faz AMG vs regeneracja na zestawie naprawczym MEHENKER VVT (M156/M159) Zestaw naprawczy VVT MEHENKER do Mercedes AMG V8 M156/M159 znajdziesz tutaj: https://mehenker.com/pl/mercedes-benz... W odcinku rozbieram oryginalne koło faz rozrządu z M156, pokazuję zużyty mechanizm blokujący i gniazdo blokady, a następnie montuję nasz zestaw naprawczy VVT MEHENKER z wzmocnioną tulejką oraz nowymi pierścieniami uszczelniającymi. Zobaczysz: jak wygląda typowe zużycie gniazda blokady w kole faz AMG M156 (walcowe gniazdo zamienia się w owal), dlaczego koło faz „pływa” przy rozruchu, stuka i generuje błędy synchronizacji wałków, jak zespół sterujący VVT z dwoma elektrozaworami i zużytymi pierścieniami uszczelniającymi obniża ciśnienie oleju w kołach faz, z czego składa się zestaw naprawczy VVT MEHENKER do Mercedes AMG M156/M159: tylne płytki, sprężyny, podkładki, pierścienie uszczelniające, wzmocnioną, hartowaną tulejkę w płytkach MEHENKER, która zwiększa trwałość gniazda blokady, krok po kroku montaż nowej płytki MEHENKER, sprężyn, tłoczka i pierścieni w kole faz rozrządu, w jaki sposób możesz zregenerować oryginalne koła faz rozrządu AMG w warsztacie silnikowym zamiast kupować komplet nowych fazatorów. Rozdziały: 00:00 – Wstęp 00:41 – Objawy problemu z kołami faz rozrządu w AMG M156/M159 01:36 – Rozbiórka oryginalnego koła faz i zużyte gniazdo blokady 03:18 – Zestaw naprawczy VVT MEHENKER – omówienie elementów 04:32 – Montaż zestawu w kole faz krok po kroku 11:11 – Podsumowanie: regeneracja vs nowe koła faz Jeżeli jeździsz Mercedesem AMG z silnikiem 6.2–6.3 V8 M156/M159 (C63 AMG, E63 AMG, CLS 63 AMG, SLS itp.) i masz stukanie przy rozruchu lub błędy synchronizacji wałków – ten odcinek jest właśnie dla Ciebie. Zobacz, jak możesz uratować swoje koła faz rozrządu, korzystając z zestawu naprawczego VVT MEHENKER. 🔔 Bądź na bieżąco: Facebook:   / mehenker   LinkedIn:   / mehenker   Sklep: https://mehenker.com/pl/ lub skontaktuj się z nami: E-mail: biuro@mehenker.com Tel.: +48 732 760 770 Adres: ul. Marii Skłodowskiej-Curie 10, 35-036 Rzeszów www.mehenker.com