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Zwischen den S-Bahnhöfen Erkrath-Hochdahl und Wuppertal-Steinbeck entstand im April 2023 ein Video in einem Triebzug der Baureihe 1440 (Alstom Coradia Continental) der DB Regio AG. Die Triebzüge der Baureihe 1440 (Alstom Coradia Continental) sind im Regional- und S-Bahnverkehr im Einsatz. Sie sind verwandt mit der Baureihe 440, welche bereits seit 2008 auf dem Markt ist. Sie unterscheiden sich aber in einigen Details. Für die S-Bahn Rhein-Ruhr (VRR) wurden 28 dreiteilige Züge der BR 1440 bestellt. Sie werden auf den Linien S5 (Dortmund-Hagen) und S8 (Hagen-Düsseldorf-Mönchengladbach) eingesetzt. Die Züge verfügen über ein WC, einen 1. Klasse-Bereich, umfangreiche Fahrgastinformationssysteme, Mehrzweckbereiche und Spaltüberbrückung (Schiebetritte). Erste Linieneinsätze erfolgten im Herbst 2014 auf der HVZ-Linie S68 (Wuppertal-Vohwinkel - Düsseldorf - Langenfeld). Der Einsatz dieser Fahrzeuge im S-Bahnverkehr des Ballungsraums Rhein-Ruhr wurde mehrfach kritisiert. Die geringere Anzahl an Türen, sowie die Spaltüberbrückung verlängert die Standzeiten an den Stationen. Außerdem haben der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und die DB Regio AG diese Fahrzeuge beschafft, obwohl an vielen Stationen ein Höhenunterschied von 20 cm besteht, was zusätzlich zu einer Verzögerung beim Fahrgastwechsel führt. Langfristig will der VRR alle betroffenen Stationen auf 76 cm Bahnsteighöhe umbauen, was aber bedeutet, dass die in der Vergangenheit auf 96 cm angehobenen Bahnsteige wieder zurückgebaut werden müssen. An zahlreichen Stationen wird der Umbau auf 76 cm Bahnsteighöhe Probleme bereiten, da sie auch von anderen Linien (S11, S28) mit 96 cm Einstiegshöhe genutzt werden. Daten: Triebzug: Alstom Coradia Continental Wagennummer: 1440 322 Baujahr: 2014 Firma: DB Regio AG Anzahl: -- Typ im Einsatz seit: 2014 Aufgenommen auf der Linie: S8 Von: Erkrath-Hochdahl ... nach: Wuppertal-Steinbeck