[Sound] Triebzug Stadler FLIRT³ XL3 | скачать в хорошем качестве

[Sound] Triebzug Stadler FLIRT³ XL3 |

Triebzug: Stadler FLIRT³ XL3 Wagennummer: 3427 009 Baujahr: 2020 Eigentümer: VRR Anzahl: 17 Typ im Einsatz seit: 2019 Aufgenommen auf der Linie: RE3 Von: Düsseldorf Hbf ... nach: Duisburg Hbf Im Rahmen einer Ausschreibung der S-Bahn Rhein-Ruhr wurde im Jahr 2016 bei der Stadler Pankow GmbH der FLIRT³ XL durch den Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bestellt, welcher rechtlicher Eigentümer der Fahrzeuge ist. Es wurden insgesamt 17 dreiteilige Züge (XL3 = kurze Version, Baureihe 3427) und 24 fünfteilige Züge (XL5 = lange Version, Baureihe 3429) beschafft. Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 erfolgte mit dem Betreiberwechsel von DB Regio zu Abellio Rail NRW der planmäßige Einsatz von FLIRT XL-Zügen auf den RE-, RB- und S-Bahnlinien (RE49, RB32, RB40, S2, S3, S9) an Rhein und Ruhr. Betreiber der Züge war zunächst das Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) Abellio Rail NRW GmbH. Mit dem Rückzug der Abellio Rail NRW GmbH, aufgrund finanzieller Probleme, wurden die Verkehrsleistungen (Linien RE49, RB32, RB40, S2, S3, S9) seit dem 1. Feburar 2022 von der DB Regio AG übernommen. Von den insgesamt 41 Zügen wurden 29 Stück an Abellio Rail NRW verpachtet (seit Februar 2022 verpachtet an DB Regio AG). Der Einsatz der für die Regiobahn GmbH Mettmann, auf der Linie S28 vorgesehenen Fahrzeuge verzögerte sich auf unbestimmte Zeit, da die geplante Elektrifizierung der Strecke nicht rechtzeitig fertiggestellt wurde. Diese Fahrzeuge wurden durch den Eigentümer VRR daher zeitweise an verschiedene Eisenbahnverkehrsunternehmen vermietet, um Fahrzeugengpässe auszugleichen, so auch der Zug mit der Nummer 3427 009. Die 160 km/h schnellen Triebzüge des Typs Stadler FLIRT³ XL verfügen über 180 (XL3) bzw. 296 (XL5) Sitzplätze. Neben einer 1. und einer 2. Klasse gehört auch ein Mehrzweckabteil, ein Standard-WC und ein behindertengerechtes WC zur Ausstattung des 67,6 Meter (XL3) bzw. 106,2 Meter (XL5) langen Zuges. Außerdem sind die Züge mit einer Klimaanlage, WLAN, Steckdosen und einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgerüstet. Die Züge werden von der Stadler Pankow GmbH gewartet. Der Wartungsvertrag umfasst einen Zeitraum von 30 Jahren. Technische Daten: Achsfolge Bo’+2’+2’+Bo’ Spurweite 1.435 mm Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Antriebsleistung 4 x 750 kW Sitzplätze 180 Zuglänge 67.600 mm Einstiegshöhe 780 mm Fahrzeugbreite 2.882 mm