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これならリアスタビとLSDありがいい！マツダロードスター SレザーパッケージVセレクションに乗ったら案の定猛烈に欲しくなった 1 год назад

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これならリアスタビとLSDありがいい！マツダロードスター SレザーパッケージVセレクションに乗ったら案の定猛烈に欲しくなった

【ドライビングコラム】新型ロードスターは電動パワステが変わり、アクセルレスポンスが変わり、LSDが変わり、エンジンが変わった。あまりに良くて今じゃないけどいつか絶対に買うことを決めたロードスターSレザーパッケージVセレクション(6MT) 全長3915mm 全幅1735mm 全高1235mm ホイールベース2310mm 最小回転半径4.7m 車両重量1030kg パワートレーン：1.5L直4ガソリンエンジン（ハイオク仕様）最高出力136ps/7000rpm 最大トルク152Nm/4500rpm トランスミッション：6MT WLTC燃費16.8km/L サスペンション：前ダブルウィッシュボーン　　　　　　　　後マルチリンクタイヤサイズ：195/50R15 車両価格355万3000円（6ATは366万8500円） #マツダ #ロードスター #マツダロードスター

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