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📌 Esattamente come il nuovo Dura-Ace il nuovo Ultegra ha 12 velocità, ha lo stesso design dei comandi ed è stato oggetto dello stesso aggiornamento tecnologico relativo all’impianto frenante a disco. Non da ultimo – e questo è un elemento che eleva ancor più il livello del gruppo Ultegra questo secondo reparto trasmissione viene oggi arricchito con l’opzione di guarnitura con rilevatore di potenza, equiparando anche su questo aspetto al "fratello maggiore" Dura-Ace. Cosa allora realmente cambia tra i due reparti? Lo andiamo a scoprire a breve analizzando nel particolare ogni componente. L'articolo completo lo trovate qui: https://cyclinside.it/shimano-ultegra... -------------------------------------------------------------------- 👉🏻 CYCLINSIDE Technical Bicycle Magazine Bici da Corsa Gravel MTB e-Road | e-Gravel Cicloturismo Sportivo La BICICLETTA è affascinante per semplicità e completezza e da sempre è terreno fertile di idee, innovazioni e fantasia. CYCLINSIDE parla della passione che ci fa svegliare la mattina e pensare alla nostra amata bicicletta. Parliamo di materiali, accessori, componenti, prodotti con analisi tecniche e suggerimenti, ma trattiamo anche di BICI da CORSA, GRAVEL, e-ROAD, e-GRAVEL e raccontiamo di CICLOTURISMO SPORTIVO e dei percorsi dove utilizzare le nostre Bici. Cyclinside, un viaggio continuo per vivere la tua Bicicletta come non l’hai mai vissuta prima! 📍 Segui CYCLINSIDE su www.cyclinside.it ✏️ Seguici anche sui Social: Cyclinside Facebook / cyclinside Cyclinside Instagram / cyclinside Gravel Inside Facebook / gravelinside e-Road e-Gravel facebook / eroadegravel. . Per il resto dell'articolo vai qui