ВОЕННЫЙ УРАЛ-375 - 100 литров на 100 км / Бензиновый монстр из ГДР скачать в хорошем качестве

ВОЕННЫЙ УРАЛ-375 - 100 литров на 100 км / Бензиновый монстр из ГДР

УрАЛ-375 знает каждый. Прокатимся? Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик) Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u... Это – серийный стандартный бортовой Урал-375 выпуска1970 года. Но внимательный взгляд тут же отмечает оранжевые указатели поворотов. В СССР они в ту пору обязательными еще не были. Но этот автомобиль – экспортный, для армии ГДР. Все таблички в кабине на немецком. А еще одна экспортная особенность: круглый большой люк в крыше над правым командирским сиденьем. Тут можно организовать огневую точку. Ну, или просто смотреть далеко вперед. У Урала-375 – постоянный полный привод. Бензиновый двигатель V8 модели ЗИЛ-375 – аналог одного из самых массовых советских моторов ЗИЛ-130. Только здесь рабочий объем 7 л, а мощность -180 л.с. В инструкциях писали: расход топлива 48 л/100 км. Но те, кто много поездил на Уралах там, где им и положено ездить, рассказывали, что в тяжелых условиях расход доходил до 100 л/100 км! Так и говорили: сто на сто! У машины два бака суммарным объемом 360 л (300 л – основной и 60 л – резервный). Но при таком расходе такой запас не кажется уж очень большим. Зато у этого бензинового мотора были очень важные достоинства. Его любили за хорошие мощностные характеристики, надежность, ремонтопригодность. Военные водители, ездившие на Уралах в Афганистане, рассказывали, что о таких машинах стали говорить: «Метр жизни!». Ведь длинный передок при наезде на мину давал экипажу хоть какой-то шанс на выживание. И этим Урал выгодно отличался от КамАЗа. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Instagram:   / zr_ru   TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101    • Чем «Жигули» лучше  Гранты / Ретро те...   ЗАЗ-965    • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красив...   ЗАЗ-968А    • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ...   Москвич-2140    • Москвич-2140 - за что его любили и не...   Москвич-412    • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что...      • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло и...   Москвич-401    • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомоби...   ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"    • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы...   ГАЗ-21    • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за ...   ГАЗ-24    • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и нен...      • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ...   ГАЗ-67Б    • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех...   ВАЗ-2109    • Редкая экспортная "девятка" в идеале ...   ВАЗ-2106    • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люк...   Татра 613    • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в С...   Trabant 601    • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше...   ЛАЗ-695    • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный!   ЗИЛ-157    • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун...   #урал #урал385 #зарулем