Ferrari J50 2017 скачать в хорошем качестве

Ferrari J50 2017

Ferrari J50 2017 Test Drive e ForzaVista Showcase em 4K 60 FPS FH5 Test Drive and ForzaVista Showcase in 4K 60 FPS FH5 Test Drive y Showcase ForzaVista en 4K 60 FPS FH5 Inscreva-se no Canal, Deixe seu Like e Deixe seus Comentários Subscribe to the Channel, Leave your Like and Leave your Comments Suscríbete al Canal, Deja tu Me Gusta y Deja tus Comentarios Baseado no 488 Spider, foi construído em uma tiragem limitada de 10 unidades para comemorar os 50 anos de presença da Ferrari no Japão. A carroceria tem muitas modificações em comparação com os outros modelos Ferrari da linha, com um perfil de estilo nítido e em forma de cunha que lembra o F40 e o F50. Possui duas barras de segurança atrás dos bancos dianteiros, com teto que pode ser removido manualmente. Sua aerodinâmica tem muitos apêndices em todas as seções inferiores do pára-choque, pára-lamas e saias laterais. A dianteira possui sistema de refrigeração equipado com dois radiadores com ar canalizado através de entradas de ar em fibra de carbono, colocadas o mais baixo possível para melhorar a resistência aerodinâmica. Based on the 488 Spider, it was built in a limited-run of 10 units to celebrate 50 years of Ferrari's presence in Japan. The body has a lot of modifications compared to the other Ferrari models in the line up, with a sharp and wedge-shaped style profile reminiscent of the F40 and F50. It has two roll bars behind the front seats, with a roof that can be manually removed. Its aerodynamics have a lot of appendages on all the lower bumper sections, fenders, and side skirts. The front has a cooling system fitted with two radiators with air channelled through carbon fibre air intakes, which are placed as low as possible to improve aerodynamic resistance. Basado en el 488 Spider, se fabricó en una edición limitada de 10 unidades para celebrar los 50 años de presencia de Ferrari en Japón. La carrocería tiene muchas modificaciones en comparación con los otros modelos de Ferrari de la gama, con un perfil afilado y en forma de cuña que recuerda al F40 y F50. Tiene dos barras antivuelco detrás de los asientos delanteros, con un techo que se puede quitar manualmente. Su aerodinámica tiene muchos apéndices en todas las secciones inferiores del parachoques, guardabarros y faldones laterales. El frontal cuenta con un sistema de refrigeración dotado de dos radiadores con aire canalizado a través de tomas de aire de fibra de carbono, que están situadas lo más bajo posible para mejorar la resistencia aerodinámica. #forzahorizon5 #fh5 #ferrari