Ford Mustang SVT Cobra R 1995 скачать в хорошем качестве

Ford Mustang SVT Cobra R 1995

Ford Mustang SVT Cobra R 1995 Test Drive e ForzaVista Showcase em 4K 60 FPS FH5 Test Drive and ForzaVista Showcase in 4K 60 FPS FH5 Test Drive y Showcase ForzaVista en 4K 60 FPS FH5 Inscreva-se no Canal, Deixe seu Like e Deixe seus Comentários Subscribe to the Channel, Leave your Like and Leave your Comments Suscríbete al Canal, Deja tu Me Gusta y Deja tus Comentarios Se você quisesse comprar um Ford Mustang Cobra R de 1995 em meados da década de 90, a Ford exigia que você apresentasse uma licença de competição válida; um pequeno, mas revelador comentário sobre a potência bruta deste exemplar especial do muscle car americano. Muito procurado pela apaixonada comunidade de Mustang do Forza, o Cobra R é grande e robusto, com um motor V8 Windsor de 5,8 litros modificado pela SVT que produz impressionantes 300 cv e 495 Nm de torque. Este não é um carro para ir ao supermercado ou para o dia a dia; para economizar peso, a SVT abriu mão de luxos como rádio, vidros elétricos, ar-condicionado e até mesmo banco traseiro. Em vez disso, as barras estabilizadoras mais grossas e as molas reforçadas foram projetadas para fazer do Cobra R uma fera nas pistas. Não é de se admirar, portanto, que o Cobra R tenha alcançado um status lendário entre os amantes da marca do oval azul – apenas 250 unidades deste modelo foram produzidas. If you wanted to purchase a 1995 Ford Mustang Cobra R in the mid-90s, Ford required you to show a valid competition license beforehand; a small but telling comment on the raw power of this special example of American automotive muscle. Long sought after by Forza’s rabid Mustang community, the Cobra R is big and beefy with an SVT-modified 5.8 liter Windsor V8 that pumps out an impressive 300 hp and 365 foot-pounds of torque. This is no grocery getter or everyday commuter in order to save weight, SVT said bye-bye to luxuries like radio, power windows, air condition, and even a back seat. Instead, the car’s thicker stabilizer bars and heavy duty springs were designed to make the Cobra R a beast on the track. Little wonder, then, that the Cobra R has achieved such legendary status among lovers of the blue oval brand - just 250 of the model were made Si querías comprar un Ford Mustang Cobra R de 1995 a mediados de los 90, Ford exigía mostrar previamente una licencia de competición válida; un pequeño pero revelador detalle sobre la potencia bruta de este ejemplar especial del muscle car estadounidense. Anhelado durante mucho tiempo por la entusiasta comunidad Mustang de Forza, el Cobra R es grande y robusto, con un motor Windsor V8 de 5.8 litros modificado por SVT que genera unos impresionantes 300 hp y 365 libras-pie de torque. No se trata de un coche para ir al supermercado ni para el transporte diario para ahorrar peso SVT se despidió de lujos como la radio, los elevalunas eléctricos, el aire acondicionado e incluso el asiento trasero. En cambio, las barras estabilizadoras más gruesas y los resortes de alta resistencia del coche fueron diseñados para convertir al Cobra R en una bestia en la pista. No es de extrañar, entonces, que el Cobra R haya alcanzado un estatus tan legendario entre los amantes de la marca del óvalo azul solo se fabricaron 250 unidades. #forzahorizon5 #fh5 #ford