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Un Volkswagen T-Roc peut-il encore provoquer quelque chose derrière un volant… ou est-ce devenu un simple exercice de style bien calibré ? C’est la question que je me suis posée en prenant la route entre l’aéroport de Lisbonne et l’usine Volkswagen de Setúbal, au volant d’un T-Roc e-TSI 150 DSG R-Line dans une configuration qui ne cherche clairement pas à se fondre dans le décor. Sur les pavés de Lisbonne, le confort est-il à la hauteur ou trop ferme pour la vraie vie ? Sur les routes à virolos de Sintra, le châssis tient-il réellement ses promesses ? La direction est-elle aussi communicative qu’on le murmure ? Et surtout… peut-on prendre du plaisir avec un moteur souple mais pas sportif, en jouant avec le mode Sport et les palettes au volant ? Dans cette vidéo, je ne récite pas une fiche technique. Je raconte ce que l’on ressent, ce que l’on découvre au fil des kilomètres, ce que le T-Roc cache derrière son image de SUV raisonnable. 👉 Regardez l’essai complet sur Le Journaliste Automobile 👉 Abonnez-vous si vous aimez les essais sans filtre 👉 Et dites-moi en commentaire : ce T-Roc, vous intrigue… ou pas du tout ?