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大鶴義丹が、二十歳のときに乗っていた、伝説の逆車オフロードマシンXR250R【ME06】と出会ってしまい、青春を取り戻すかのように?? いよいよ、自宅工房にて、セルフにてバイクレストア始めました。はたして、成功するか否か?? その第6回目の動画。前後サスを、サスペンション専門ファクトリー「テクニクス」に持ち込み、秘密工場を特別撮影。 ⓪ • 青春マシン XR250Rとの再会⓪ ① • 伝説のXR250Rをレストアせよ① ② • 伝説のXR250Rをレストアせよ②(電装系) ③ • 伝説のXR250Rをレストアせよ③(エンジン脱着) ④ • 伝説のXR250Rをレストアせよ④(全バラシ完了編) ⑤ • 伝説のXR250Rをレストアせよ⑤(テクニクスにてサスOH特別撮影) ⑥ • まさかの XR250R 新品フレーム? ⑥ ⑦ • XR250R いよいよ組みます⑦ ⑧ • XR250Rのエンジンのせた⑧ ⑨ • カーボンクリーニング!エンジンの汚れは、心の汚れですXR250Rレストア ⑨ ⑩ • 1991年 XR250R 半年がかりでレストア完成 ⑩ #HONDA #MD30 #BAJA #XR600R #XR250R #ME06 #ホンダバイク #林道ツーリング #オフ車 #XR400R #ME08 #XR250 #XLR250 #オフロードバイク #YOYO #riderslandyoyo #エンデューロバイク #逆輸入車 #古いオートバイ #md22 #restoration #レストア #ダートバイク #バイクレストア #ダートフリーク #テクニクス #サスペンションオーバーホール #TECHNIX #ダーフリークプラス #DIRTFREAK #ZETA #DFG #FOX OtoLogic