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BikeYoke DIVINE SL - Lower Tube Service / Service der unteren Rohreinheit скачать в хорошем качестве

BikeYoke DIVINE SL - Lower Tube Service / Service der unteren Rohreinheit 5 лет назад

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BikeYoke DIVINE SL - Lower Tube Service / Service der unteren Rohreinheit

BikeYoke DIVINE SL - Lower Tube Service / Service der unteren Rohreinheit ACHTUNG! Dieses Video erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit der Darstellung aller erforderlichen Handgriffe zur erfolgreichen Durchführung der Wartung und dient lediglich als Orientierungshilfe. Jegliche Arbeiten an BikeYoke-Sattelstützen erfolgen auf eigenes Risiko! Erforderliche Werkzeuge: • DIVINE SL Montage Werkzeug (13 mm) • 7mm Maulschlüssel • 10mm Steckschlüssel Sechskant • Drehmomentschlüssel • Sicherungsringzange für Innenringe • Sicherungsringzange für Außenringe • Langer Pinsel • sauberes, fusselfreies Papier- oder Baumwolltuch • Nadel • Handschuhe und Schutzbrille • Isopropanol • Schraubensicherung mittelfest Geeignete Schmiermittel: • Gabelfett (R.S.P. Slick Kick, Buzzy´s Slick Honey, KS Post Paste oder Rock Shox Butter) für das Rohrinnere und den Abstreifer WICHTIGER HINWEIS: Das Ablassen des Luftdruckes ist für den unteren Rohrservice nicht erforderlich und sollte sogar möglichst unterlassen werden. Ein nicht ordnungsgemäßes Ablassen der Luft kann ein Austreten von Öl begleiten. Falls zu viel Öl verloren geht, kann dies zu fehlerhafter Funktion der Stütze führen. Ein Komplettservice der Öl-/Luftkartusche ist dann erforderlich. Falls dennoch Luftdruck abgelassen werden soll, dann ist unbedingt folgende Vorgehensweise zu beachten: 1. Stütze aufrecht hinstellen 2. Stütze ausgefahren ca. 30 Sekunden lang stehen lassen, damit das Öl nach unten laufen kann. 3. Sattelklemmschalen und Abdeckkappe abnehmen. 4. Pumpe aufschrauben, um damit den Luftdruck zu regulieren. In jedem Falle den Druck langsam reduzieren. Wenn Luft zu schnell abgelassen wird, besteht Risiko eines Ölverlusts! WICHTIGER HINWEIS: Die Stütze muss vor Beginn des Services vollständig ausgefahren sein. Sollte der Zug bereits demontiert sein, kann die Stütze auch mit Hilfe z.B. eines Stiftes ausgefahren werden. Dazu muss der „Stift“ gegen den Auslösemechanismus im inneren der Stütze gedrückt werden. Wichtige Schritte des eigentlichen Services: 1. Zug mittels des, im Lieferumfang enthalten, Montagewerkzeug entfernen 2. Die Fixiermutter im Inneren der unteren Rohreinheit mit einem 10mm Steckschlüssel herausdrehen. 3. Die Überwurfmutter mit der Hand von der unteren Rohreinheit vollständig lösen 4. Die untere Rohreinheit vorsichtig nach unten abziehen 5. Führungsstifte vom Rohr entnehmen, reinigen und nach Bedarf ersetzen 6. Mit geeigentem Werkzeug den O-Ring am unteren Teil des Schaftrohrs vorischtig entfernen 7. Kartuschenfuß mittels 7mm Maulschlüssel und Sicherungsringzange vom Schaftrohr lösen und gründlich reinigen 8. Schaumstoffring, Endanschlags-O-Ring und oberes Gleitlager entfernen, reinigen und ggf. ersetzen 9. Schaftrohr mittels geeignetem Klebeband vor Werkzeugbeschädigung schützen 10. Sicherungsring des unteren Gleitlagers lösen und Klebeband wieder entfernen 11.Überwurfmutter zusammen mit dem Abstreifer abziehen, auseinandernehmen, reinigen und den Abstreifer nach Bedarf ersetzen 12. Unteres Rohr, oberes Rohr, insbesondere der Nuten für die Führungsstifte gründlich reingen 13. Überwurfmutter und Abstreifer mit Suspension-Fett fetten, zusammensetzten und auf das obere Rohr schieben 14. Oberes Gleitlager auf das obere Rohr schieben. 15. unteres Gleitlager fetten, aufsetzen und den Sicherungsring installieren. Auf korrekte Ausrichtung und Sitz prüfen. 16. Endanschlags-O-Ring und Schaumstoffring zurücksetzen 17. Den Kartuschenfuß unter Verwendung von Schraubensicherungsmittel mittels 7mm Maulschlüssel und Sicherungsringzange montieren. Anzugsmoment: 4,5Nm 18. O-Ring mit einem geeigneten Werkzeug vorsichtig bis auf Anschlag über das Gewinde des Schaftrohres fädeln 19. Führungsbahnen der Stifte im unteren Rohr mittels Pinsel und Suspension-Fett ordentlich fetten. Stiftsitze auf dem oberen Rohr fetten. 20. Untere Rohreinheit soweit auf die obere Rohreinheit aufschieben, dass die Führungsnuten noch gut zugänglich sind. 21. Divine SL Schriftzug ausrichten und die Führungsstifte nacheinander in die Führungsnuten einsetzten 22. Unteres Rohr vollständig auf das obere Rohr aufschieben und mit der Überwurfmutter verschrauben 23. Die Fixiermutter unter Verwendung des 10mm Steckschlüssels aufschrauben. Anzugsmoment: 4,5Nm

Comments
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