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Muelles, dársenas, terminales…pueblan la histórica Ría de Huelva, unos son particulares, y otros pertenecientes al Puerto de Huelva. El Puerto de Huelva es un puerto fluviomarítimo que se encuentra situado sobre un río, el Odiel, y una ría, la de Huelva, que están fuertemente afectados por el flujo mareal. El puerto tiene su entrada por el sureste, por el Canal del Padre Santo (escoltado por la playa de Mazagón a levante y por el dique Juan Carlos I por poniente), cuyo balizamiento oscila entre los 1.000 y los 200 m, si bien solo tiene 400 m de ancho la zona balizada practicable, con un calado superior a los 11,30 m. El principal problema del Puerto de Huelva es el poco calado que tiene, oscilando entre los 5 y los 25 m, alcanzando el calado máximo de 25 m en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel. Cercano a ese punto, en la otra orilla de la ría, se encuentra la Isla de Saltés, y en ella el llamado Muelle de Saltés. En las imágenes podemos apreciar la magnitud de este muelle así como el histórico entorno que lo rodea. El Muelle de Saltés, clasificado como de “armamento, reparación y desguace”, es un muelle particular que ocupa 200 m del total de los 4.200 m de longitud de los muelles particulares del Puerto de Huelva. Con 5,5 m de calado, se encuentra en estado de abandono. La Isla de Saltés es uno de los lugares más emblemáticos de Huelva, por su historia y por todo lo que evoca; mirar Saltés es un gesto apasionante. Esta pequeña isla fluvial, situada en la Ría de Huelva, entre la capital y Punta Umbría, tradicionalmente ha llamado la atención de propios y extraños, no solo por su belleza, sino también por su riqueza natural, sus salinas y la pesca de una zona estratégica. Todos estos condicionantes han provocado que Saltés haya sido colonizada a lo largo de muchos siglos por diferentes culturas. A ella se le atribuye ser la capital de Tartessos, y posteriormente lugar de acogida de salazones romanos y un centro de cultura musulmana conocido como Salthish, capital del reino de Taifas de los Baikríes, primero, y reino de Taifas del señor de Umbra y Xaltis (Huelva y Saltés) bajo el reinado de Abd al-Aziz al-Bakri, después (siglos X y XI). Sobre el terreno se pueden apreciar plantas de casas y calles de la ciudad así como los restos de la alcazaba. Se han encontrado en niveles inferiores evidencias de la presencia romana y tartésica. En las cercanías de este muelle, en esta isla, en la zona llamada La Cascajera, ya en época contemporánea, a lo largo de la primera mitad del siglo XX, se asentaron los reales de tres almadrabas, principalmente Las Torres y Nuestra Señora de la Cinta y, durante un breve espacio de tiempo, La Higuera. Aprovechando un lapso de tiempo productivo, en esos reales se estableció un campo de prisioneros durante la Guerra Civil. En esta isla aún se pueden apreciar bosques litorales en las inmediaciones del mar, rodeados de marismas, principalmente de pinos y sabinas, de gran porte, con un matorral mediterráneo acompañante donde el lentisco, el labiérnago y el madroño ganan protagonismo. El paisaje al otro lado de la Ría de Huelva es harina de otro costal, donde aparece un sinfín de muelles y toda una ciudad petroquímica en las cercanías de los lugares colombinos (Punta del Sebo, La Rábida, etc.). Y cercano a estos lugares, la histórica ciudad de Huelva, la Onos Baal (fortaleza de Baal) fenicia, la Onoba romana, la Awnaba árabe…la posterior Welba, también árabe, que comparte la historia y las civilizaciones que fueron poblando la vieja Isla de Saltés.