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Am Ende eines Autolebens geht es um seine Verwertung. Wenn etwa eine Mercedes E-Klasse stolze 400.000 Kilometer gefahren wurde, dann gilt sie als Altfahrzeug und ist in der Regel reif für die Verschrottung. “Schlachtreif” nennt man das in der Branche. Verschrotten dürfen jedoch nur zertifizierte Betriebe, sogenannte Autoverwerter. Sie müssen strenge Auflagen einhalten, damit Schadstoffe nicht in die Umwelt gelangen. Doch in Deutschland gibt es offenbar eine ganze Industrie an nicht-legalen Verwertern, die nicht daran halten und trotzdem mit Ersatzteilen Handel treiben - und die legalen Betriebe im Preis oft unterbieten. Geschätzt verschwinden 360.000 Autos jedes Jahr aus den Statistiken. Sie gehen praktisch einfach verloren. Behörden gehen davon aus, dass rund 300.000 davon, illegal in Deutschland zerlegt werden. Kontrovers-Die Story hat sich auf die Suche nach diesen Geisterautos gemacht. Autor: Niklas Eckert "Die Story" - unser wöchentliches Doku- und Reportageformat aus der Kontrovers-Redaktion des Bayerischen Rundfunks. Jeden Mittwoch um 16 Uhr auf diesem Kanal. Hier geht's zur Playlist: • "Kontrovers - Die Story" Hier geht's zu unserer BR24-Website: http://www.BR24.de BR24-Facebook: / br24 BR24-Twitter: / br24 BR24-Instagram: / br24 Kontrovers im Internet: http://www.br.de/kontrovers Weitere Beiträge von Kontrovers finden Sie auch in der ARD Mediathek: https://1.ard.de/Kontrovers #kontrovers #story