Перший огляд нової BETA RR350 4T 2023 року від BAYKY скачать в хорошем качестве

Перший огляд нової BETA RR350 4T 2023 року від BAYKY

Тільки отримали найновіші ендуро мотоцикли BETA RR350 4T 2023 модельного року Та зробили огляд цього ендуро снаряду! У 2023 му році найпомітніші зміни торкнулися дизайну накладок на бак, вони стали більш стильними та функціональними завдяки додавання елементів із чорного рифленого пластику. У технічній частині відбулись такі зміни: -Оптимізована робота передньої вилки, підвищена плавність роботи через зміну форми головного поршня та форми масляних каналів -На додачу до перемикача карт «Хмарка»-«Сонечко» - З’явився трекнш контроль, який також має 2 відповідних налаштування. Коли він активний у режимі «Хмарка», то трекшн активно втручається та гасить пробуксовку колеса. В Режимі «Сонечко» - трекшн втручається мінімально. Також функцію трекшн контролю можна находу повністю відключити. -Щодо двигуна, у 23-му році подовжили вихлопний колектор. Цю конфігурацію активно відкатував заводський гонщик Стів Холкомб протягом 22 року, та здобув чергове чемпіонство у класичному ендуро. Також змінено програму керування двигуном. У заводському описі указано, що такі зміни покращують віддачу двигуна на малих та середніх обертах. Що ж, чекаємо на ходові випробування цього байку. Інше залишилось без змін у порівнянні з 2022 роком. Але варто зазначити, що у 2022му році буди також додані суттєві оновлення, які треба відзначити окремо, а це: Нове зчеплення з діафрагмою, яке стало більш точним та легким на вижим 1-м пальцем. Головний циліндр зчеплення Brembo – це чітка та надійна робота всього вузла в екстремальних умовах. Передня вилка 3-ї генерації, де підвищили витривалість внутрішнього покриття та переробили гідравлічну частину Гальма, як і завжди Nissin, чіткі, надпотужні – такі як треба на гоночному апарату. Гальм багато не буває і на моделях BETA RR гальма вони надзвичайно працьовиті. Технічні характеристики BETA RR350 4T 2023 Рама – хром-молібденова сталь з композитним підрамником Колісна база – 1490мм Висота по сідлу – 940мм Вага (суха) – 107,5 кг Паливний бак – 9.0л Передня видка – ZF 3-го покоління, перевернутого типу 48мм Задній амортизатор - ZF з важелями прогресії Ход передньої підвіски – 295мм Ход задньої підвіски – 290мм Передні гальма – Nissin 260мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма – Nissin 240мм, 1-но поршневий супорт Тип двигуна – 4 тактний, 1 циліндровий, 4 клапани на циліндр Діаметр поршня – 88мм Ход поршня – 57,4мм Об’єм – 349,1 куб.см Система подачі палива – інжектор, 2 форсунки КПП – 6 передач таймкоди 0:10 З Новорічними Святами! 0:28 Вид з боку 0:33 Оновлення дизайну 01:20 матеріал сидіння 01:49 Про двигун 02:35 Граничний зріст райдера 02:49 Лінк заниження 02:55 посилання на відео про лінк заниження 03:14 Про зміни в двигуні в 2023 році 03:42 Про нове зчеплення 03:59 Новий патрубок випускної системи 04:38 Заднє колесо 05:10 переднє колесо та гальма 05:56 Зчеплення – головний циліндр та важіль 06:23 Підвіски 07:52 Фішки 23 року 09:01 посилання на відео RR350 4T racing 09:43 заміна фільтра та зняття сидіння 12:03 Ємність баку 12:40 регулювання вилки 13:03 Всі офіційні БЕТИ ідуть з можливістю постановки на облік 13:38 Ціна мотоциклу 13:52 Посадка на мотоциклі Актуальні ціни та наявність дізнавайтеся за телефоном ☎️ 067 400 51 55 або у Vider ☎️ 096 921 69 54 Мотосалон BAYKY – ✔️Нові ендуро мотоцикли Beta, дорожні TVS, CFMOTO та пітбайки YCF для дорослих та дітей від 3 років ✔️Оригінальні запчастини ✔️Аксесуари та тюнінг від різних виробників, який можна відразу встановити в салоні ✔️Мотоекіп Acerbis, Leatt, Fox, Airoh, Scott та ін. для дорослих та дітей ✔️Мастила та хімія Liqui Moly, Sikolene та Muc-Off 🔥Будь з нами і підкоряй світ ендуро! Працюємо пн-пт з 10 до 18 сб-нд з 11 до 17 Без перерви 🏍 м. Київ, пр-т Степана Бандери 34В, РЦ Блокбастер ☎️ 067 400 51 55 ☎️ 073 400 51 55 https://bayky.com.ua/ Facebook:   / bayky.com.ua   Instagram:   / bayky.com.ua