엄경아 "중국? 한참 멀었죠. K-조선 전성시대 계속됩니다" 조선업 슈퍼사이클 분석 [경제적 본능] скачать в хорошем качестве

엄경아 "중국? 한참 멀었죠. K-조선 전성시대 계속됩니다" 조선업 슈퍼사이클 분석 [경제적 본능]

중국 조선 인력 20만 명, 한국은 절반도 안 되지만 기술력은 압도적입니다. 세계는 친환경 선박 전환기에 돌입했고, 검증된 LNG 기술은 한국만이 독보적으로 보유하고 있죠. 이번 사이클의 핵심은 ‘친환경 선박 전환’. 전 세계 약 6만 척의 상선 가운데 아직 2%만 교체가 끝났습니다. 앞으로 최소 30년 동안 꾸준히 교체 수요가 발생할 수밖에 없는 구조입니다. 그리고 LNG 추진선, 메탄올·암모니아 연료 등 검증된 친환경 기술은 한국이 압도적으로 앞서 있습니다. 여기에 더해 ‘빨리빨리 + 꼼꼼함’의 제조 DNA까지 있죠. 중국이 제아무리 양적 생산 세계 1위라 해도, 미국과 유럽이 새로운 패권 경쟁 속에서 어떤 선택을 할 수 있을까요? 결국 선택할 수 있는 파트너는 한국뿐입니다. 이제 남은 건 시간, 이번 사이클은 짧게 끝나지 않습니다. (윤지나 진행/ 엄경아 신영증권 리서치센터 연구위원 1부) 00:00 하이라이트 01:06 시작, 조선업 사이클 점검 04:35 경기 민감성, 조선업과 해운업 특성 08:53 첨단 기술+노동 집약성 공존 12:03 중국 양적 1등, 수준은? 15:40 중국 20만 vs 한국 10만 19:05 업사이클 확신 근거 "친환경 선박 전환" 25:49 미국 조선업의 흥망성쇠, 회생 한계 32:22 일본 조선업 쇠락 원인 39:00 미 보호정책+중 보안 리스크=한국에 기회 #K조선 #조선업 #중국조선 #친환경선박 #LNG #조선슈퍼사이클 #한국기술력 #조선주 #경제적본능 #마스가 #엄경아 #조선의국모 #신영증권 #윤지나 #윤지나기자 #CBS경제연구실 #경제적본능 📌제휴 및 광고문의: [email protected] 📌출연 신청: [email protected] ▶CBS 질문하는 기자 :    / @cbsasklive   ▶노컷 :    / @cbs_nocut   ▶씨리얼 :    / @creal.official   ▶CBS 경제연구실 :    / @nocutbizsilcut