AC C.D.I.Wirings and Diagram / Ranomoto / Nilanka Motors /Gy6 скачать в хорошем качестве

AC C.D.I.Wirings and Diagram / Ranomoto / Nilanka Motors /Gy6

බයික් එක Start නොවීමට හේතු බයික් ඒක මිස් කරන්න හේතූ ... ඔයාලා දැකලත් ඇති නැතුවත් ඇති ඒන්ජීම ඇතුලෙන් එන කොයිල් පැක් ඒක.මැගින්ටෝ බයික් වල මේ කොයිල් පැක් ඒකෙන් ඒන විදුලිය මගින් තමයි CDI එක ඕන් වෙලා බයික් ඒක ස්ටාර්ටි කරන්නේ. ඒවගේ බයික් බැටරිය නැතිව පණගන්වන්න පුලුවන්.ඒතකොට මේ කොයිල් පැක් ඒකෙන් ඒන කරන්ටි ඒක අවූලක් ආවොත් මිස් කරන්න පුලුවන්.මේ තත්ත්වය වැඩි අවධානය කට ලක් වෙන්න නෑ.බැටරි ස්ටාර්ටි බයික් බැටරියන් ස්ටාර්ටි වෙන නිසා ස්ටාර්ටි කරන්න ගැටලුවක් නෑ.නමූත් බැටරිය ආරෝපණය වෙන්නේ මේ කොයිල් ඒකෙන් හින්දා මෙයා අවූල් උනොත් බැටරිය බැහැලා ඒ හරහා මිස් ඒකකට යන්න පුලුවන්.මේ කීවේ කොයිල් පැක් ඒක ගැන. තව මෙතනම කලු හතරැස් කොයිල් ඒකක් තිනවා.මේකට අපි කියනවා පල්ස් කොයිල් ඒක කියලා.පිකප් කොයිල් කියලත් කියනවා.මෙයා තමයි ප්ලග් ඒක පත්තූ කරන්න වෙලාව හරි කියලා සිග්නල් ඒක දෙන්නේ. ඒ කියන්නේ මෙයා නැතිව බයික් ඒක දුවන්න බෑ.මෙයා වැඩ නොකලොත් ස්ටාර්ටි වෙන්න නෑ අර්ධ වශයෙන් වැඩ කලොත් මිස් ඒකක් එන එකනම් අනිවාර්ය යි. මිස් ඒකක් බයික් ඒකේ ආවත් මේ දෙක ගැනත් අවධානය දෙන්න. ටැංකිය යට කලු පාට හෝ සුදු පාට කොයිල් දෙකක් හෝ ඒකක් ප්ලග් ගනන අනුව තමයි කොයිල් ගාන ඒක හෝ දෙක වෙන්නේ.මෙයාට විදුලිය දීලා ඒක වැඩිකරලා ප්ලග් වලට දෙන ඒක තමයි මෙයැගේ ජොබි ඒක.මෙයාට බෝතල් කොයිල් කියලත් කියනවා.මෙයාගේ පිචිචෙන්න පුලුවන්.හරියට වැඩ නොකරන්න පුලුවන්.ඒතකොට මිස් කරනවා කරන්ටි කැඩි කැඩී ඒන්න පුලුවන්.ඒ නිසා මෙයත් බයික් ඒක මිස් කරන්න හේතූවක්. ඔයාගේ බයික් ඒක යතූරැ කට ගෙවිලනමි වයර් වල සමිබන්ධ කම්බි හරියට කනෙට් වෙන්න නැති උනොත් මිස් ඒකක් ඒන්න පුලුවන්.ඒ වගේම විදුලි පද්ධතිය ආශ්‍රිත ව තියෙන සෑම ක්ලිප් ඒකක්ම සොකටි ඒකක්ම කාලයත් ඒක්ක ඔක්සයිඩි බැදීම නිසා හරියට විදුලිය ගමන් නෝකරන අවස්ථා ඒනවා ඒහෙම උනොත් මිස් ඒකක් ඒන්න පුලුවන්. ඒනිසා ඒවත් ක්ලීන් කරලා ඉන්න. ගොඩක් අය හැම කොටසක්ම මාරු කරනවා ඒත් හරි ගිය නැතිපාර හොයන කොට තමයි මේ ලෙඩි අහූවෙන්නේ.ඒතකොට ඔයා ගොඩක් වියදමි කරලා හමාරයි. වයරින් ඒකේ වයර් කඩතොලු වෙලා පලුදු වෙලා චැසියට සමිබන්ධ වෙලා තිබුනොත් ඒකත් මිස් ඒකකට බලපාන්න පුලුවන්.සමහර කොටස් පිචිචෙන්න උනත් පුලුවන්. ඒන්ජීම ඒන්ජීම ඇතුලත කොටසක් නිසා මිස් ඒකක් ඒන්න පුලුවන්.ඒකට වෑල් මිස් ඒකක් කියලා කියනවා. නිසි ආකාරයට වෑල් සීටි නොවීම වෑල් ගයිඩි සවුත්තු වීම නිසා මිස් ඒකක් තියන්න බැරි නෑ.බාහිරින් බලපාන්න පුලුවන් හේතූ ටික බැලුවට පස්සේ අපිට ඒන්ජීම වෑල් ගැන අවධානය දෙන්න වෙනවා. ඒන්ජීම කමිපෙෂර් අඩූ වීම ප්ලග් වලට ඔයිල් ඒම බෝර් ගෙවීම වගේ හේතූ නිසා මිස් කරන්න ඉඩකඩ තිනවා. පාලනයකින් තීරව ඒන්ජීම ට තෙල් ආවොත් ඒත් මිස් කරන්න පුලුවන්. මේ විදිහට ගත්තම බයික් ඒකක් මිස් කරන්න තියන හේතූ ගොඩක් තිනවා.ඒ අතරින් කොටස් කීපයක් විතරයි කතා කලේ.ඔයාට වැදගත් උනානම් සහ ප්‍රශ්නය ක් ගැටලුව ක් මතූ උනානමි කමෙන්ටි කරන්න. නැවත ලිපියකින් හමුවෙමූ ඔබට ජය මම නිලංක 070-5515938 වටිසැප් තිනවා වැඩිපුර තොරතුරු වැඩිදුර තොරතුරු Youtube ඔස්සේ පහත link එකෙන් ගිහින් බලන්න...Subscribe කරන්නත් අමතක කරන්න එපා    / @slmotogura   Understanding AC CDI Wiring Diagrams for Motorcycles Nilanka Motors Ranomoto scooter,Ranomoto pattaya125,Ranomoto sweety125, AC CDI (Capacitor Discharge Ignition) systems are a common type of ignition system used in motorcycles. They rely on an AC generator (alternator) to produce the electrical energy needed to power the ignition system. Key Components in an AC CDI System: Stator: Generates AC voltage. CDI Unit: Stores and releases high-voltage pulses to the spark plugs. Ignition Coil: Boosts the voltage from the CDI unit to ignite the fuel-air mixture. Spark Plug: Ignites the fuel-air mixture in the combustion chamber. Common AC CDI Wiring Diagrams: While the specific wiring diagram can vary depending on the motorcycle model, here's a general overview of the components and their connections: Key Points to Remember: Color Codes: Always refer to your motorcycle's specific wiring diagram to ensure correct connections. Color codes can vary between models. Ground Connection: A good ground connection is crucial for proper operation. Ensure all grounded components are securely connected to the frame. Timing: The timing of the spark is critical for optimal engine performance. Incorrect timing can lead to poor performance, hard starting, and engine damage. Troubleshooting: If you encounter issues with your motorcycle's ignition system, it's best to consult a qualified mechanic or refer to your motorcycle's service manual. #Ranomoto #nilankamotors #CDI