Honda HR-V 2022 - Отличный внедорожник! скачать в хорошем качестве

Honda HR-V 2022 - Отличный внедорожник!

Хонда ХР-В обзор 27 825 фунтов стерлингов - 29 075 фунтов стерлингов Что это такое? Это новое третье поколение внедорожника Honda HR-V, которое началось еще в 1998 году как супер крутой трехдверный мягкий внедорожник для любителей серфинга, замолчало на семь лет, а затем вернулось в виде более традиционного кроссовера. Эта третья версия поставляется с тем, что вы могли бы назвать «смелым» новым взглядом, который нацелен на чистые, простые линии и пытается подражать силуэту купе (это последняя модная тенденция в небольших внедорожниках, которую вы знаете). Какие двигатели вы можете выбрать? Выбирать — это очень громко сказано, но, учитывая, что сокращение выбросов также очень модно в наши дни (модно / законодательно предписано, одно и то же), а учитывая спрос на дизельное топливо в туалете, Honda сделала только последний гибрид HR-V. В Китае они получают электрическую версию HR-V, которая проезжает почти 300 миль без подзарядки, но здесь нам приходится обходиться домом на полпути. Гибридная установка получает 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона (он сжигает топливо более эффективно, но вы получаете меньшую мощность при том же рабочем объеме, что и более стандартный двигатель, поэтому он хорошо работает в сочетании с некоторыми электрическая помощь) — это формат, который покажется знакомым поклонникам гибридов, но Honda стремится подчеркнуть множество способов, которыми, по ее мнению, она сделала что-то иначе, чем ее великий соперник из прошлого. Как и коробка передач, это другое. Так ли велик HR-V, как кажется на фотографиях? Что сразу удивляет, когда вы приближаетесь к новому HR-V, так это то, что он не выглядит таким большим и похожим на внедорожник, как на фотографиях. В металле он очень широкий и довольно низкий, до такой степени, что вы, вероятно, ударитесь головой в первые пару раз, когда попадете внутрь. Второй сюрприз заключается в том, что интерьер не соответствует смелости экстерьера — он больше похож на подтяжку лица внутри, чем на что-то совершенно новое, как будто Honda прокачала старую машину. Есть несколько приятных моментов, но компоновка довольно обычная, и найти удобное положение за рулем немного сложно, особенно учитывая, что руль не очень далеко выдвигается на вас. Есть ли у него волшебные сиденья? Задние сиденья в HR-V действительно волшебные — к сожалению, они не сделают вас богаче, стройнее или привлекательнее, но вы сможете без особых усилий разместить громоздкие предметы в середине вашего автомобиля. Топливный бак находится под двумя передними сиденьями, так что это сэкономило немного места. В салоне есть и другие приятные мелочи, такие как L-образные «диффузорные» вентиляционные отверстия, которые предотвращают травму от дуновения воздуха прямо вам в лицо, создавая вместо этого «легкий ветерок» вдоль боковых окон. Задняя дверь с электроприводом (средняя высота вверх) тоже полезна, открываясь в широкий, доступный багажник, только не пытайтесь разговаривать с ней, пока она работает, иначе вы ее запутаете и она застрянет. Каков вердикт? «Новый Honda HR-V — достойный универсальный пакет с некоторыми продуманными штрихами» HR-V — зрелое и разумное дополнение к тесному ландшафту кроссоверов. Хонда добавила в машину несколько вдумчивых штрихов, не нагружая ее какими-то уловками. Есть лучшие диски и, возможно, более стильные автомобили, в зависимости от ваших вкусов, но HR-V — достойный универсальный пакет. К сожалению, это, вероятно, будет упущено из виду, кроме тех, кто хочет перейти с меньшей Honda. Подробнее https://www.topgear.com/car-reviews/h... 📌 Инстаграм ▶   / medcars.tv   📌 Тикток ▶   / cartvpress