【明日 東武80000系 5両編成 デビュー！高架化前 春日部駅 留置線 8000系、10030系、60000系並び徹底撮影！】東武野田線80000系 81503F 81502F 日中習熟試運転完了！ скачать в хорошем качестве

【明日 東武80000系 5両編成 デビュー！高架化前 春日部駅 留置線 8000系、10030系、60000系並び徹底撮影！】東武野田線80000系 81503F 81502F 日中習熟試運転完了！

2025年03月07日 東武鉄道 新型車両 80000系 5両編成が、明日(2025年03月08日)　東武野田線(アーバンパークライン)でデビューします。 2025年02月09日より、東武野田線(アーバンパークライン)で行われていた日中 乗務員習熟試運転は、2025年03月05日で完了した模様です。 今回の習熟試運転は、81503Fがメインで担当し、81502Fがたまに入っていました。 ※この動画の映像は、友人に撮影して頂いたものを許可を得て編集・アップしています。 　友人には感謝したいと思います。 ◆チャプター 00:00 81503F×8159F 02:38 81503F×11635F 03:22 81503F×8111F 06:44 81503F×61607F 08:38 81503F×8166F 10:16 81503F×8163F 12:52 81503F×81114F 14:14 81503F×61606F 15:27 81502F×11653F 16:32 81502F×61617F 18:37 81503F×11636F 19:50 81503F×11652F 21:30 81503F×8164F 22:56 81502F×8192F 24:26 81503F×205F 25:05 81503F×8111F×200系 ◆東武野田線（アーバンパークライン）5両編成運転のお知らせ 2025年02月06日発表 　https://www.tobu.co.jp/news/4036/ 東武野田線(アーバンパークライン)では、2028年度末（2029年03月末）までに、80000系 5両 25編成、60000系 5両 18編成に統一する予定で、今後４年間 ５両、６両混在運用となる予定です。 既存車両は、60000系 18編成 6両→5両化、8000系 16編成、10030系 9編成 計25編成 置換え（廃車）となる予定です。 ◆東武80000系 81501F 試運転履歴 日中乗務員習熟訓練など 　①2024年12月25日終電後 甲種輸送 南栗橋到着 　②2024年12月27日 南栗橋構内起動試験 　③1月12日 南栗橋構内試運転 　④1月15日終電後 誘導障害試験 南栗橋⇔栗橋間 　⑤1月28日～2月04日 乗務員習熟訓練 南栗橋⇔新栃木間 　⑥2月07日 公式試運転 南栗橋⇔新栃木間 　⑦2月08日 南栗橋→七光台回送 配属 　⑧2月19日 東京スカイツリー地上留置線 本社前 内覧会 　 ◆東武80000系 81502F 試運転履歴 深夜PQ測定など 　①2024年12月25日終電後 甲種輸送 南栗橋到着 　②2024年12月27日 構内起動試験 　③1月22日終電後 鬼怒川線 新藤原入線→南栗橋入庫 　④1月25日終電後 伊勢崎線 浅草入線→そのまま館林入庫 　⑤1月26日終電後 桐生線 赤城、伊勢崎線 伊勢崎入線→館林入庫 　⑥1月28日終電後 佐野線 葛生入線→そのまま北春日部入庫 　⑦1月30日終電後 伊勢崎線 小菅⇔五反野付近→そのまま七光台入庫 　⑧2月02日終電後 野田線 船橋入線→七光台入庫 　⑨2月03日終電後 野田線 大宮入線→そのまま南栗橋入庫 　⑩2月05日終電後 日光線 東武日光入線→南栗橋入庫 　⑪2月06日終電後 日光線 東武日光入線→南栗橋入庫（前日日光付近 雪のため再測定） 　⑫2月12日 公式試運転 南栗橋⇔新栃木間 　⑬2月13日 南栗橋→七光台回送 配属 　⑭2月21日 野田線 乗務員習熟訓練 日中試運転開始 ◆東武80000系 81503F 試運転履歴 　①1月16日終電後 甲種輸送 南栗橋到着 　②1月18日 構内起動試験 　③2月06日 公式試運転 南栗橋⇔新栃木間 　④2月07日 南栗橋→七光台回送 配属 　⑤2月09日 野田線 乗務員習熟訓練 日中試運転開始 ◆東武80000系 編成 　クハ81500-モハ82500(たのしーと)-サハ83500-モハ84500-クハ85500 ◆関連動画 　①【東武鉄道 新型車両 80000系 本日 甲種輸送！】東武野田線 80000系 81501F＋81502F 5両×2編成 南栗橋到着 　　　   • 【東武鉄道 新型車両 80000系 本日 甲種輸送！】東武野田線（アーバン...   　②【新型 東武80000系 初めてパンタ上げ 起動試験「回送」「普通 大宮」表示、前照灯、尾灯、警笛！】 　　　   • 【新型 東武80000系 初めてパンタ上げ 起動試験「回送」「普通 大宮」...   　③【新型 東武80000系 81501F 深夜に本線で初めて試運転 誘導障害試験！同期リラクタンスモーター加速・減速・走行音】 　　　   • 【新型 東武80000系 深夜に本線で初めて試運転 誘導障害試験！同期リラ...   　④【本日 甲種輸送！東武80000系 81503F 5両 近畿車輛→栗橋経由→南栗橋到着！】 　　　   • 【本日 甲種輸送！東武80000系 81503F 5両 近畿車輛→栗橋経由...   　⑤【深夜に本線試運転開始！東武80000系 81502F 5両 PQ輪軸装着 PQ測定 館林に出現！】80000系 南栗橋 3編成並び撮影 　　　   • 【深夜に本線試運転開始！東武80000系 81502F 5両 PQ輪軸装着...   　⑥【深夜に赤城・伊勢崎入線 試運転！東武80000系 81502F 5両 PQ輪軸装着 PQ測定！】東武80000系 81502F 館林留置 じっくり撮影 　　　   • 【深夜に赤城・伊勢崎入線 試運転！東武80000系 81502F 5両 P...   　⑦【深夜に佐野線 葛生入線 試運転！東武80000系 81502F 5両 PQ輪軸装着 PQ測定！】 　　　   • 【深夜に佐野線 葛生入線 試運転！東武80000系 81502F 5両 P...   　⑧【日光線 乗務員習熟訓練 日中試運転！東武80000系 81501F 5両】野岩鉄道6050系 61103F、634型並び撮影 　　　   • 【乗務員習熟訓練 日中試運転！東武80000系 81501F 5両】東武野...   　⑨【日光線 乗務員習熟 日中試運転 完了！東武野田線（アーバンパークライン）80000系 81501F 5両】新栃木引上線で２Ｍ３Ｔ台車、床下機器をじっくり撮影、東武80000系と20400系並びも撮影 　　　   • 【日光線 乗務員習熟 日中試運転 完了！東武野田線（アーバンパークライン）...   ◆今後の野田線予想（2028年度末まで） ①新型車両 東武80000系 全25編成 2M3T 　2025年春 運行開始。25編成中18編成は、サハ64600をサハ83500として組込 ②東武野田線 60000系 全18編成 3M2T 　全18編成 サハ64600 1両抜き化 5両化 ③東武野田線 8000系 全16編成 全車廃車 　東武博物館動態保存車 8111Fは、野田線からは撤退後も車両は残す可能性あり 　 ④東武野田線 10030系 全9編成 全車廃車 　リニューアル車は、本線に転属により、未リニューアル車を置換える可能性あり ⑤野田線ホーム監視装置等安全設備新設 　全線ホームドア（固定柵も含む）設置完了しワンマン化 ◆60000系 5両化改造メニュー（一部予想） 　①中間車 (サハ64600)1両抜き 5両化 　②サハ64600の、SIV、コンプレッサを残る5両に移設 　③車上バッテリシステムを搭載 　④車外カメラ設置（ワンマン化を視野） 　⑤80000系の車内インテリアに合わせる改造（『たのしーと』設置） 　⑥60000系の車番は615**へ改番 ◆関連記事 　①【2022年4月28日発表】東武 アーバンパークラインに 5両編成の新型車両を導入します 　　　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... 　②【2024年4月16日発表】2025年から東武アーバンパークラインに 5両編成の新型車両80000系を導入します 　　　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ◆東武野田線 80000系 検切れデータ（5編成×5両＝25両） 　編成　　 全検・重検　検切れ 　81501F　 2024年12月→2028年12月 　81502F　 2024年12月→2028年12月 　81503F　 2025年01月→2029年01月 　81504F　 2025年02月→2029年02月（みまモニ） 　81505F　 2025年02月→2029年02月（みまモニ） ◆東武野田線 60000系 検切れデータ（18編成×6両＝108両） 　編成　　 全検・重検　検切れ 　61617F　 2021年12月→2025年12月 　61618F　 2022年02月→2026年02月 　61603F　 2022年03月→2026年03月 　61607F　 2022年06月→2026年06月 　61605F　 2022年07月→2026年07月 　61606F　 2022年10月→2026年10月 　61604F　 2022年11月→2026年11月 　61608F　 2023年01月→2027年01月 　61610F　 2023年06月→2027年06月 　61609F　 2023年07月→2027年07月 　61611F　 2023年12月→2027年12月 　61613F　 2024年01月→2028年01月 　61612F　 2024年02月→2028年02月 　61615F　 2024年02月→2028年02月 　61614F　 2024年04月→2028年04月 　61616F　 2024年06月→2028年06月 　61601F　 2024年11月→2028年11月（5両化改造中） 　61602F　 2025年03月→2029年03月 ◆東武野田線8000系 検切れデータ（16編成×6両＝96両） 　車番　 製造 　全検・重検　検切れ 　81110F 1981年 2021年07月→2025年07月 　8162F　1973年 2021年08月→2025年08月 　8159F　1973年 2021年09月→2025年09月(幕) 　8172F　1976年 2021年10月→2025年10月 　81114F 1982年 2022年03月→2026年03月 　81117F 1983年 2022年04月→2026年04月 　8164F　1974年 2022年06月→2026年06月 　8171F　1976年 2022年07月→2026年07月 　8165F　1974年 2022年08月→2026年08月 　8158F　1972年 2023年01月→2027年01月 　8192F　1980年 2023年02月→2027年02月 　8163F　1973年 2023年04月→2027年04月(幕) 　8166F　1974年 2023年05月→2027年05月 　8170F　1976年 2023年08月→2027年08月 　8111F　1963年 2023年09月→2027年09月(東武博物館 動態保存車) 　81113F 1982年 2024年06月→2028年06月 ◆東武野田線10030系 検切れデータ（9編成×6両＝54両） 　車番　　全検・重検　検切れ 　11651F　2021年11月→2025年11月(幕) 　11635F　2022年05月→2026年05月 　11636F　2022年09月→2026年09月 　11652F　2022年10月→2026年10月(幕) 　11654F　2022年11月→2026年11月(幕) 　11632F　2023年11月→2027年11月 　11633F　2024年06月→2028年06月 　11653F　2024年08月→2028年08月(幕) 　11631F　2024年08月→2028年08月