• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System скачать в хорошем качестве

ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



ISCAR TECH TALK - Introducing D42 Adapters and Blocks for the LOGIQ-F-GRIP Parting System

In the world of machining, innovation is key to staying ahead of the competition. That's why ISCAR is excited to introduce the D42 LOGIQ-F-GRIP adapters and blocks for parting bars with up to 42mm (1.65 inches). This new family of tool blocks is set to revolutionize parting applications and provide significant savings in raw materials. One of the standout features of the LOGIQ-F-GRIP system is its unique patented captive adapters. These adapters are specially designed with a quad-shaped, patented 2 pocket design, ensuring a secure and reliable fit. This innovative design contributes to the outstanding stability of the parting system, even when dealing with large diameters. Machinists can now enjoy a vibration-free machining experience, resulting in improved insert tool life, superior surface finish, and enhanced workpiece straightness. The LOGIQ-F-GRIP system also offers reduced cutting widths, thanks to its excellent tool stability. This stability not only enhances the machining process but also leads to material savings. In fact, it's now possible to cut a 42mm (1.65 inches) bar using just a 2mm (.08 inch) wide insert, maximizing efficiency and minimizing waste. For those focused-on productivity, the LOGIQ-F-GRIP system guarantees high performance. When paired with TAG N-HF inserts, feeds of up to 0.35mm/rev (.0138 inch per revolution) can be achieved, ensuring fast and efficient machining operations. Additionally, setup time is significantly reduced after pocket replacement, as the adapters can be easily repositioned, saving valuable time on the shop floor. Versatility is another key advantage of the LOGIQ-F-GRIP system. Two types of adapters, with widths of 2mm (0.8 inch) and 3mm (0.12 inch), fit seamlessly into the same tool block. This flexibility allows machinists to adapt to different parting requirements without the need for multiple tool blocks, streamlining operations and reducing costs. To ensure optimal performance, the tool blocks are designed with a coolant-through hole directed to the cutting edge. This ensures effective chip evacuation and cooling during machining. While the adapters do not have cooling holes, the entire system is suitable for JETCUT coolant pressure of up to 140 Bar (2000 PSI), guaranteeing reliable and efficient operation. Investing in the LOGIQ-F-GRIP system not only provides immediate benefits but also opens the door to acquiring additional parting applications. With its exceptional stability, tool life improvement, and material savings, machinists can confidently take on new projects and expand their capabilities. In conclusion, the D42 LOGIQ-F-GRIP adapters and blocks are a game-changer in the world of parting applications. With their innovative design, outstanding stability, and enhanced productivity, they are set to redefine machining standards. Don't miss out on this opportunity to optimize your machining processes and unlock new possibilities. Experience the LOGIQ-F-GRIP advantage today. Download ISCAR WORLD, the virtual "one stop shop" app that features all ISCAR's online apps, interfaces, and product catalogs in a single space: https://www.iscar.com/newarticles.asp... #ISCAR; #Parting; #LOGIQ-F-GRIP; #JETCUT; #Coolant;

Comments
  • ISCAR TECH-TALK - Многофункциональные V-образные пластины CUT-V-GRIP 2 месяца назад
    ISCAR TECH-TALK - Многофункциональные V-образные пластины CUT-V-GRIP
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026 10 дней назад
    НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности 2 месяца назад
    Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • System Design Concepts Course and Interview Prep 1 год назад
    System Design Concepts Course and Interview Prep
    Опубликовано: 1 год назад
  • Здесь ISCAR решает проблемы обработки 2 года назад
    Здесь ISCAR решает проблемы обработки
    Опубликовано: 2 года назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 【初コラボ】Tungaloyの刃物でホルダを削ってみた! 11 месяцев назад
    【初コラボ】Tungaloyの刃物でホルダを削ってみた!
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок? 1 месяц назад
    Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Но что такое нейронная сеть? | Глава 1. Глубокое обучение 8 лет назад
    Но что такое нейронная сеть? | Глава 1. Глубокое обучение
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026 1 день назад
    Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026
    Опубликовано: 1 день назад
  • SpaceX Launches Starlink 17-20 Mission from SLC-4E Vandenberg, California Трансляция закончилась 15 часов назад
    SpaceX Launches Starlink 17-20 Mission from SLC-4E Vandenberg, California
    Опубликовано: Трансляция закончилась 15 часов назад
  • ISCAR TECH TALK - ISCAR SUMOCHAM for Drilling Operations 4 года назад
    ISCAR TECH TALK - ISCAR SUMOCHAM for Drilling Operations
    Опубликовано: 4 года назад
  • Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе. 1 месяц назад
    Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Градиентный спуск, как обучаются нейросети | Глава 2, Глубинное обучение 8 лет назад
    Градиентный спуск, как обучаются нейросети | Глава 2, Глубинное обучение
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Понимание GD&T 3 года назад
    Понимание GD&T
    Опубликовано: 3 года назад
  • Комплексная обработка Big Kaiser.avi 14 лет назад
    Комплексная обработка Big Kaiser.avi
    Опубликовано: 14 лет назад
  • Как сжимаются изображения? [46 МБ ↘↘ 4,07 МБ] JPEG в деталях 4 года назад
    Как сжимаются изображения? [46 МБ ↘↘ 4,07 МБ] JPEG в деталях
    Опубликовано: 4 года назад
  • Екатерина Шульман. Был ли авторитарный разворот заложен в Конституции 1993? / Лекция №5 2 дня назад
    Екатерина Шульман. Был ли авторитарный разворот заложен в Конституции 1993? / Лекция №5
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Насколько мы близки к созданию твердотельных батарей? 2 месяца назад
    Насколько мы близки к созданию твердотельных батарей?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода 1 месяц назад
    Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5