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Der neue Volkswagen ID. Cross wird einer der spannendsten elektrischen Kompakt-SUVs, die 2026 nach Deutschland kommen. Schon das Konzept, das VW auf der IAA 2025 gezeigt hat, macht klar: Dieses Modell soll das elektrische Pendant zum beliebten T-Cross werden – aber viel moderner, effizienter und überraschend geräumig. VW setzt auf das neue günstige MEB-Einstiegs-EV-Konzept. Das bedeutet einen flachen Akku im Fahrzeugboden, viel Platz im Innenraum und ein leichtes, wendiges Fahrgefühl. Besonders auffällig ist das Design: klare Linien, eine durchgehende LED-Lichtsignatur vorn, robuste SUV-Proportionen und ein Look, der gleichzeitig urban und erwachsen wirkt. Genau der Stil, den viele deutsche Kunden derzeit suchen. Im Innenraum erwartet dich ein sehr offenes Raumgefühl. Die Sitze lassen sich flexibel umklappen, sodass der Kofferraum erstaunlich vielseitig wird. Kleine Details wie ein Frunk für Ladekabel oder ein möglicher Kofferraum um die 450 Liter zeigen, dass der ID. Cross nicht nur modern, sondern auch alltagstauglich sein will. Auch Themen wie nachhaltige Materialien und digitale Bedienung stehen im Mittelpunkt. Bei der Technik nennt VW noch keine finalen Produktionsdaten. Aber die frühen Werte zeigen eine realistische Reichweite von rund 420 Kilometern nach WLTP. Der Antrieb wird vorerst frontgetrieben sein, perfekt für Stadt und Pendler. Auch ein Anhängergewicht von etwa 1.200 Kilogramm wurde im Konzept erwähnt – spannend für alle, die einen kleinen Camper oder Anhänger ziehen möchten. Aufgeladen wird der ID. Cross über moderne DC-Schnellladung. Die finalen Ladegeschwindigkeiten gibt Und auch der Preis wird eine wichtige Rolle spielen Die Markteinführung ist für 2026 geplant. Deutschland gehört zu den ersten Märkten, die das neue Modell bekommen. Mit seinem Mix aus erschwinglichem Preis, modernem Design, gutem Platzangebot und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit könnte der ID. Cross einer der meistgefragten E-SUVs des Jahres werden. Dieses Video und alle Bilder wurden mit KI-Tools erstellt. Der Inhalt dient ausschließlich Bildungs- und Wissenszwecken. Bitte beachten Sie, dass es gelegentlich kleine Fehler enthalten kann.