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Ford F100 1961 F-Series - Quarta Geração #5

A quarta geração lançou o design monobloco, muito controverso, incorporando a caçamba com a lateral da cabine. Embora de curta duração, é um dos F-100 mais bonitos já feitos. Os designers da Ford pensaram em integrar a caçamba e a cabine para que não houvesse separação entre as duas, permitindo que a picape tivesse uma peça contínua de chapa metálica da cabine até a parte de trás da caçamba. Embora tenha surgido como uma característica de design que melhoraria muito a aparência, o conceito na verdade o tornava mais barato de produzir. O uso de menos estampas de chapas metálicas reduziu os custos. Além disso, as laterais da caçamba exigiam menos pontos de fixação, pois eram soldadas às soleiras das portas e também criavam a parte traseira da cabine. Embora seja conhecido como “unibody”, o chassi e a carroceria não eram realmente unidos, pois a carroceria ainda ficava sobre um chassi totalmente independente. Além de tudo isso, a #ford afirmou que havia mais espaço na caçamba. A nova área de carga forneceu 9 pés cúbicos de espaço, equivalente a 16% mais espaço de carga. As mudanças na grade foram grandes. A Ford voltou a usar dois faróis em vez de quatro, e a grade de #1961 agora era mais elegante, mais fina e mais moderna. O capô do '61 F-100 ainda era muito quadrado, mas de aparência mais elegante, com quatro aberturas de ventilação sob a borda pontiaguda que percorria toda a largura frontal do capô. O emblema Ford estava centralizado na frente do capô, e os lados usavam os emblemas de lança Ford #F-100 estilo foguete. Imagens: barrett-jackson.com, classicautomall.com, holley.com, ford-trucks.com Visite https://www.viverantigos.com.br/