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#베트남고속철도 #KTX #현대로템 세계 최초 고속철도를 만든 일본이 동남아 100조원짜리 초대형 프로젝트에서 밀려났습니다. 60년 무사고 기술력을 자랑하는 일본을 제치고 고속철 역사 20년밖에 안 된 한국이 선택받은 이유는 뭘까요? 일본은 "천천히 빌려줄게"였고, 한국은 "빨리 함께 만들자"였습니다. 기술력만으로는 시장을 이길 수 없다는 걸 보여준 21세기형 파트너십의 교과서 같은 사례입니다. 구독과 좋아요는 큰 힘이 됩니다! #베트남고속철도 #한국철도 #일본신칸센 #현대로템 #KTX #기술이전 #동남아인프라 #경제학 #타코그룹 #베트남경제 #간단경제한스푼 #지식 #간단경제학 #투자 #주식 #교육 #경제위기 #경제학 #경제 #부동산 #부동산위기 멤버쉽 가입 소중한 후원 감사합니다. / @간단경제한스푼 [면책사항 및 자료 출처 안내] 자료 조사: 본 영상의 모든 자료는 다양한 심층 데이터 분석 및 자료 조사를 통해 얻은 결과를 바탕으로 제작되었습니다. 제작 방식: 본 영상은 교육용으로 AI 기술을 활용하여 제작되었으며, 복잡한 경제 정보를 알기 쉽게 재구성했습니다. 투자 주의: 영상의 내용은 참고용일 뿐, 투자 권유가 아닙니다. 투자의 최종 결정과 결과에 대한 책임은 본인에게 있으며, 본 채널은 투자 결과에 대해 법적 책임을 지지 않습니다.