• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires скачать в хорошем качестве

How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires 12 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



How Old World Streetcar Systems Ran on Earth Currents, Not Overhead Wires

In 1947, a Budapest engineer discovered iron rails fitted with copper plates—designed for direct earth contact. The official records claimed all trams since 1889 used overhead wires. But the physical evidence told a different story. Between 1881 and 1920, European cities operated electric trams that drew power not from overhead cables, but through the earth itself. The ground wasn't just supporting the tracks—it was conducting the electricity. 🔌 What This Video Reveals: How Werner von Siemens discovered current dispersing into earth during 1881 tests The Frankfurt "earth electrode" system that powered trams with a single electrified rail Why Vienna, Berlin, and Budapest installed massive buried copper networks beneath their streets The 1912 archive fire that destroyed all ground return system documentation How 18 kilometers of Vienna's trams operated with no overhead wires until 1915 Why workers' tools heated up two streets away from tram lines The stray earth currents that corroded underground infrastructure across Europe How WWII salvage crews unknowingly dismantled the evidence Why modern engineers find unexplained copper networks and label them "purpose unknown" ⚡ The Technical Reality: These weren't experiments—they were functioning urban transport systems that carried millions of passengers. Engineers drove copper stakes deep into the ground, installed mesh networks covering 800+ square meters beneath streets, and channeled return currents through the earth itself. The systems worked so well that Vienna's historic center banned overhead wires for aesthetic reasons and relied entirely on underground networks. --- #EarthReturnSystems #ForgottenTechnology #UrbanHistory #ElectricTrams #HiddenInfrastructure #VictorianEngineering #TransportHistory #BuriedTechnology #Vienna1900s #BudapestHistory #LostKnowledge #CopperNetworks #ElectricalHistory #UrbanArchaeology #TramHistory --- 🌍 THE MUDFLOODED ARCHIVE Uncovering the suppressed acoustic science of old world civilizations. Subscribe for investigations into the architecture, technology, and knowledge systems they forgot to tell us about. 🔔 New documentary everyday © The Mudflooded Archive

Comments
  • Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали! 3 недели назад
    Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • ЧАСЫ С ТОЧНОСТЬЮ ДО МИКРОНА. Откуда в XVIII веке БЕЗ СТАНКОВ взялись эти механизмы? 1 день назад
    ЧАСЫ С ТОЧНОСТЬЮ ДО МИКРОНА. Откуда в XVIII веке БЕЗ СТАНКОВ взялись эти механизмы?
    Опубликовано: 1 день назад
  • The Problem of Flatness in Ancient Egypt 2 дня назад
    The Problem of Flatness in Ancient Egypt
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Морем управляют не государства а эти ТРИ компании 17 часов назад
    Морем управляют не государства а эти ТРИ компании
    Опубликовано: 17 часов назад
  • The Most Confusing Part of the Power Grid 1 год назад
    The Most Confusing Part of the Power Grid
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • How Old World Street Lamps Worked Without Electricity or Gas 11 дней назад
    How Old World Street Lamps Worked Without Electricity or Gas
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Почему рельсы имеют такую ​​форму? 2 года назад
    Почему рельсы имеют такую ​​форму?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему коаксиальный кабель 50 Ом? (#340) 5 лет назад
    Почему коаксиальный кабель 50 Ом? (#340)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция. 1 месяц назад
    Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 🔥 Какой ВЕТРОГЕНЕРАТОР МОЩНЕЕ? Не ожидал такого результата! 3 месяца назад
    🔥 Какой ВЕТРОГЕНЕРАТОР МОЩНЕЕ? Не ожидал такого результата!
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • ЭТО БЫЛА ВОЙНА, а не климат : Страшное свидетельство Байрона 2 недели назад
    ЭТО БЫЛА ВОЙНА, а не климат : Страшное свидетельство Байрона
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему пустынное море Мексики бросает вызов географическим особенностям 7 дней назад
    Почему пустынное море Мексики бросает вызов географическим особенностям
    Опубликовано: 7 дней назад
  • The Hidden RaLa Experiments: How Gamma Rays Perfected the Fat Man Bomb – WWII 7 дней назад
    The Hidden RaLa Experiments: How Gamma Rays Perfected the Fat Man Bomb – WWII
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет 2 месяца назад
    Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • They Hid His Invention In A Suitcase — It Was Worth More Than The Atomic Bomb 9 дней назад
    They Hid His Invention In A Suitcase — It Was Worth More Than The Atomic Bomb
    Опубликовано: 9 дней назад
  • They Wired Entire Cities With Conductive Brick — And the Buildings Are Still Standing 2 недели назад
    They Wired Entire Cities With Conductive Brick — And the Buildings Are Still Standing
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Why the USSR Declared War on Tartarian Bells — The Sound They Couldn't Allow 4 недели назад
    Why the USSR Declared War on Tartarian Bells — The Sound They Couldn't Allow
    Опубликовано: 4 недели назад
  • How They Built the Golden Gate Bridge Without Power Tools In 1937 1 месяц назад
    How They Built the Golden Gate Bridge Without Power Tools In 1937
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Slicks: The Sticky History of the World's Fastest Racing Tires 4 дня назад
    Slicks: The Sticky History of the World's Fastest Racing Tires
    Опубликовано: 4 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5