У нас вы можете посмотреть бесплатно Tåg i Sverige del 35 - Stockholm C/Karlstad или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
I mitten av november att åka till Karlstad. Jag kunde slippa ha bilen med mig och valde i stället att resa med Tågåkeriet i Bergslagen (Tågab). Resan leddes av Tågab Rc3 1059. Reskomforten var ju helt fantastisk, älskade de fina stolarna. Interiören var ju givetvis äldre, men det var en härlig känsla och stämning. Jag passade på att filma lite på Stockholm C innan jag klev ombord tåget till Karlstad. När jag kom fram till Karlstad, kikade jag på hur långt de hade kommit med ombyggnationen av resecentrumet. Det är ett jätteprojekt som rör sig framåt. Vill ni jämföra med hur det var i mitten av 2023, så kan ni kika på min tidigare video från Karlstad, se nedan: • Tåg i Sverige del 20 - Karlstad Karlstad är alltid ett fantastiskt ställe att filma på grund av de trevliga färgsättningen på Värmlandstrafiks tåg, SJ X55:orna som är faktiskt mina favorita tågsätt från SJ, och Bombardier Itino Y31:orna. Jag vet att Itino är inte et problemfri maskin, men jag tycker om designen på den. Påminner mig om Mercedes-Benz C-klass från tidiga 2000-talen. --- In the middle of November I had the opportunity to travel to Karlstad. This time I could skip driving, and I chose to ride Tågåkeriet i Bergslagen (Tågab)'s train from Stockholm to Karlstad. The locomotive in the lead was the Tågab Rc3 1059. The comfort inside the first class wagon was on a whole other level! Loved the trip and the seats were incredibly comfortable. The interior is older, but it has its own vibe and is also enjoyable, if you take it for what it is and don't expect a super-modern look. I took advantage of the wait time at Stockholm central station, and caught some of the traffic before boarding the train to Karlstad. Once I made it to my destination, I checked out the status of the construction of the station. There is a major project underway to upgrade the infrastructure at Karlstad travel station. For reference, you can check out my video from last summer and compare the progress since then: • Tåg i Sverige del 20 - Karlstad Karlstad is always super fun for trainspotting due to the great livery of Värmlandstrafik, the SJ X55's (which is my favorite SJ unit type), and the Bombardier Itino Y31's. I know the Itino is a problematic unit, but I find them attractive. They remind me of early 2000's Mercedes-Benz C-classes. --- Filming date: November 18, 2023. Shot in 4K 60 FPS on a Fujifilm XT-4. Editing done in DaVinci Resolve. --- Timestamps: Stockholm C 0:00 Mälartåg ER1 029 0:43 Hector Rail Vectron 243 113 "Pullman" 1:31 SJ X40 3325 2:04 Hector Rail Vectron 243 113 "Pulman" 2:50 SJ X2 2015 3:15 MTRX X74 001 "Estelle" Karlstad C 4:01 Tågab Rc3 1059 4:44 Tågab T43 112 4:57 Västtågen X52 9077 5:45 Tågab T43 112 7:02 Värmlandstrafik Y31 1416 7:41 Tågab T43 112 8:15 SJ Rc6 1383 8:50 Tågab T43 112 9:44 Värmlandstrafik Y31 1416 10:19 SJ X55 3361 --- Fact sheets: Operator: Mälartåg Make: Stadler Model: ER1 (Dosto) Power output: 4,500 kW Top speed: 200 km/h Units spotted/operational: 39/54 (74%) Made in: Germany Operator: Hector Rail Make: Siemens Model: Vectron / 243 Power output: 6,400 kW Top speed: 200 km/h Units spotted/operational: 5/24 (21%) Made in: Sweden Operator: MTRX Make: Stadler Model: X74 (Flirt) Power output: 4,500 kW Top speed: 200 km/h Units spotted/operational: 6/6 (100%) Made in: Poland Operator: Tågåkeriet i Bergslagen (Tågab) Make: ASEA Model: Rc3 Power output: 3,600 kW Top speed: 160 km/h Units spotted/operational: 5/7 (71%) Made in: Sweden Operator: Tågåkeriet i Bergslagen (Tågab) Make: NOHAB Model: T43 Power output: 1,095 kW Top speed: 90 km/h Units spotted/operational: 1/4 (25%) Made in: Sweden Operator: Västtrafik Make: Bombardier Model: X52 Power output: 1,500/2,120 kW Top speed: 200 km/h Units spotted/operational: 9/18 (50%) Made in: Sweden/Germany Operator: Värmlandstrafik Make: Bombardier Model: Y31 Power output: 960 kW Top speed: 140 km/h Units spotted/operational: 1/5 (20%) Made in: Sweden Operator: SJ Make: ASEA Model: Rc5 / Rc6 Power output: 3,600 kW Top speed: 160 km/h Units spotted/operational: 45/85 (53%) Made in: Sweden Operator: SJ Make: Bombardier Model: X55 Power output: 3,180 kW Top speed: 200 km/h Units spotted/operational: 17/20 (85%) Made in: Germany