【ぶどう色1号塗装の東武東上線8000系ワンマン車81111Fがついに越生線に運用、しばらくは小川町～寄居間朝のみ運用だった】越生線のセンサーの誤作動問題で越生線不可だった скачать в хорошем качестве

【ぶどう色1号塗装の東武東上線8000系ワンマン車81111Fがついに越生線に運用、しばらくは小川町～寄居間朝のみ運用だった】越生線のセンサーの誤作動問題で越生線不可だった

ぶどう色1号塗装の東武東上線8000系81111Fがついに越生線に運用されました。 2025年7月10日に東武東上線 池袋～寄居駅間の全線開通から100周年を迎えることを記念し、8000系1編成を100年前の客車の色に塗装することになりました。 運行デビュー前には森林公園検修区では東上線全線開通100周年記念ツアーも実施されました。 そして東上線全線開通100周年ヘッドマークを装着をして運用入りをしました。 運用入りをしてその後は平日朝の小川町～寄居間の運用のみ運行している状況でした。これはやはり越生線においてのセンサーの誤作動が発生したことで越生線の運用は不可でした。 しかし今回前面貫通扉上部と側面上部にラッピングをした結果、試運転の際のセンサーの誤作動の問題が解決したため、越生線での運用に入ることができました。 なお越生線8000系ワンマン車においては今後東上線90000系導入での30000系置き換えにより、4両編成の30000系がワンマン化で越生線に入る可能性が高いとみられます。 そうなると8000系ワンマン車においては置き換えが発生するとみられます。 1. ぶどう色1号塗装の東武8000系81111F関連 1) 関連動画 ・ぶどう色1号塗装となった東武東上線8000系ワンマン車81111Fが出場試運転実施(2025年6月27日)    • 【ぶどう色1号塗装となった東武東上線8000系ワンマン車81111Fが出場試運転実施...   ・ぶどう色1号塗装の東武東上線8000系ワンマン車81111Fが小川町～寄居間運用入り、朝運用のみしか運行しない(2025年8月12日)    • 【ぶどう色1号塗装の東武東上線8000系ワンマン車81111Fが小川町～寄居間運用入...   2) 関連記事 ・２０２５年７月１０日（木）東上線全線開通１００周年を記念し、８０００型車両を１００年前の姿に塗装します！！ (2025年6月6日) https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... 2. 越生線8000系ワンマン置き換え関連 1) 関連記事 ・２０２６年から東上線に新型車両９００００系を導入します！(2025年3月26日) https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ①導入両数（予定） ７編成７０両 ②導入時期 ２０２６年以降 順次 ・２０２５年度の鉄道事業設備投資計画(2025年4月30日) https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ⇒2025年度 : 2編成20両の車両製作 ・２０２５年度 第２四半期（中間期）(2025年11月17日) https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explan... ・90000系の導入（東上線） 2026年春以降、9000系の代替として7編成導入するほか、10000系・30000系の代替として順次導入 2) 置き換え対象 90000系導入数 : 10両×7編成(70両)※増備濃厚 置き換え対象 : 9000系、9050系、10000系、10030系、30000系 3) 置き換え車両の今後の予想 9000系、9050系、10000系、10030系⇒廃車 30000系⇒4両編成はワンマン化、6両編成は本線転用(変更の可能性あり) 4) 東上線8000系ワンマン車検査 81107F 22/08/04 南栗 全検 2004年2月車体修繕 8183F 22/08/25 南栗 重検 2008年2月車体修繕 8184F 22/09/21 南栗 重検 2008年1月車体修繕 8197F 23/05/12 南栗 重検 2008年3月車体修繕 8198F 23/07/27 南栗 重検 2003年3月車体修繕 81100F 24/01/25 南栗 全検 2002年9月車体修繕 8199F 24/02/29 南栗 全検 2002年9月車体修繕 81119F 24/05/20 南栗 重検 2004年9月車体修繕 81109F 24/10/12 南栗 全検 2002年10月車体修繕 81111F 25/06/27 南栗 重検 2003年3月車体修繕 81120F 25/10/24 南栗 全検 2004年3月車体修繕 収録日 : 2025年12月22日 公開日 : 2025年12月23日