• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Kr2 landings HD скачать в хорошем качестве

Kr2 landings HD 10 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Kr2 landings HD
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Kr2 landings HD в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Kr2 landings HD или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Kr2 landings HD в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Kr2 landings HD

Different approaches in my KR2. 1st is Vagar on the Faeroe Isles, 2nd TKM on Iceland a 500 meter grass strip, 3rd Kulusuk a gravel strip in Greenland, 4th Nuuk International on a man made hill, 5th in a hurry to land at Sanderson USA and finally arriving at Oshkosh. Normal decent speed is 120 mph, circuit 100 mph over the fence 80 mph touch down 60 mph tail down 20 mph. I wheel on for good visibility and better control, three point landings are a no no, you loose all vision and can end up floating. The approach to the grass strip technique is to hit the end of the runway at 60 mph and hard on the brakes. That runway was 500 meters long 1,500 feet and I had 100 meters to go when I pulled over. No need for complicated flaps or air brakes, spoilers or belly boards and actuators, you just close the throttle and it virtually stops in the air, 100 mph to touchdown speed in about 4 seconds. If in a hurry as I was on the approach to Sanderson you can do everything 20 knots faster.

Comments
  • KR2  First Landing 13 лет назад
    KR2 First Landing
    Опубликовано: 13 лет назад
  • KR2Seafurycontrols.MP4 14 лет назад
    KR2Seafurycontrols.MP4
    Опубликовано: 14 лет назад
  • Жёсткое заявление Зеленского / Огромные потери на фронте 22 часа назад
    Жёсткое заявление Зеленского / Огромные потери на фронте
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Внутри Царь-бомбы 1 месяц назад
    Внутри Царь-бомбы
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Как меня подставили под уголовку в Китае. Реальное судоходство. 14 часов назад
    Как меня подставили под уголовку в Китае. Реальное судоходство.
    Опубликовано: 14 часов назад
  • C42 — Полет в Ардс и на побережье залива Странгфорд-Лох с Эллисон. Kernan Aviation, 29.12.25 3 недели назад
    C42 — Полет в Ардс и на побережье залива Странгфорд-Лох с Эллисон. Kernan Aviation, 29.12.25
    Опубликовано: 3 недели назад
  • blue KR2 landing taxi 9 лет назад
    blue KR2 landing taxi
    Опубликовано: 9 лет назад
  • «Чёрный день» будет у каждого: как подготовиться — заначка, работа, запасы 1 день назад
    «Чёрный день» будет у каждого: как подготовиться — заначка, работа, запасы
    Опубликовано: 1 день назад
  • Rand-Robinson KR-2S PH-OMI Teuge Airport 8 Feb 2020 5 лет назад
    Rand-Robinson KR-2S PH-OMI Teuge Airport 8 Feb 2020
    Опубликовано: 5 лет назад
  • 1st Flight of the PeterBuilt1 - KR2 12 лет назад
    1st Flight of the PeterBuilt1 - KR2
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК? 1 месяц назад
    Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • KR2S Landing With Full Flaps and Belly Board Deployed 11 лет назад
    KR2S Landing With Full Flaps and Belly Board Deployed
    Опубликовано: 11 лет назад
  • KR2S - Intro to N8981S 2 года назад
    KR2S - Intro to N8981S
    Опубликовано: 2 года назад
  • KR2 Video from 2005 KR Gathering 18 лет назад
    KR2 Video from 2005 KR Gathering
    Опубликовано: 18 лет назад
  • When options are few... 3 года назад
    When options are few...
    Опубликовано: 3 года назад
  • ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир) 2 месяца назад
    ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир)
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • KR-2S experimental airplane build, end of summer update 2022 3 года назад
    KR-2S experimental airplane build, end of summer update 2022
    Опубликовано: 3 года назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Colin Hales home made plane interview 7 лет назад
    Colin Hales home made plane interview
    Опубликовано: 7 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5