GT7 | ALL 25 ENGINE SWAPS | PURE SOUND скачать в хорошем качестве

GT7 | ALL 25 ENGINE SWAPS | PURE SOUND

0:00 Intro 0:03 BMW M3 '03 0:30 Corvette C3 '69 1:04 Challenger R/T '70 1:36 Mustang Mach1 '71 2:11 Integra Type R '98 2:40 Civic TypeR '98 3:09 Delta Integrale 3:42 Eunos Roadster '89 4:12 RX-7 Spirit R '02 4:43 Mazda Roadster S '15 5:18 Mini Cooper '65 5:48 180SX '96 6:17 300ZX '89 6:47 Silvia Q's '88 7:15 Silvia Spec R '02 7:48 Silvia K's '90 8:19 Firebird Trans Am '78 8:47 BRZ S '21 9:24 MR2 GT-S '97 10:04 Tundra TRD '19 10:31 Crown Athlete '13 11:04 GR Yaris '20 11:40 GR86 '21 12:18 VW 1200 '66 12:49 Sambabus '62 Ja Moin, Thema Engine Swaps abgehakt, zumindest vorerst, denn die Rundenzeiten spare ich mir mal. Alle Autos aufzubauen und zu tunen kostet rund 7.500.000 Cr. + die Fahrzeuge selbst. Die nötigen hatte ich aber zum Glück schon in der Garage. Alle Runden waren ohne Fahrhilfen (außer ABS) und auf Racing Softs. Aus Zeitgründen bin ich aber jeweils nur eine bis maximal zwei Runden pro Fahrzeug gefahren. Mit dem einen oder anderen werde ich bestimmt nochmal versuchen eine gute Zeit zu schaffen. Die schnellste Runde hatte ich überraschenderweise im MX-5 - Corvette Mischling, aber auch die R35Nismo Umbauten machen richtig Bock. Bleibt freundlich, bleibt gesund, Gante #gt7 #nordschleife