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Sanierung der Elstertalbrücke im Vogtland erfolgreich abgeschlossen – Ein Jahrhundertbauwerk erstrahlt in neuem Glanz Nach mehr als vier Jahren Bauzeit ist es vollbracht: Die historische Elstertalbrücke im Vogtland, zweitgrößte Ziegelsteinbrücke der Welt und regionales Wahrzeichen, wurde umfassend saniert und für kommende Generationen fit gemacht. In diesem Film zeigen wir die wichtigsten Meilensteine der XXL-Instandsetzung – von der Planung über spektakuläre Arbeiten am Mauerwerk bis hin zum finalen Rückbau des riesigen Gerüsts. Bereits seit September 2024 rollt der Zugverkehr wieder zweigleisig über die Strecke Leipzig–Hof. Bis Dezember 2025 wurden alle weiteren Arbeiten abgeschlossen, darunter die komplette Mauerwerkssanierung, die Erneuerung der Fahrbahnwanne sowie die Wiederherstellung des beliebten Wanderwegs unterhalb der Brücke. Eine technische und logistische Mammutaufgabe: 40.000 Ziegel nach historischem Vorbild gefertigt und ersetzt 26.000 m² Mauerwerk instandgesetzt 1.000 m neue Gleise mit fünf Weichen Bau eines Elektronischen Stellwerks (ESTW) Zeitweise größtes eingerüstetes Bauwerk Europas Trotz der enormen Dimensionen blieb das Projekt im vorgesehenen Zeit- und Kostenrahmen. Das Ergebnis: Ein 170 Jahre altes Kulturdenkmal, das nun modernen Eisenbahnbetrieb ermöglicht – und zugleich seinen historischen Charakter bewahrt. Tauchen Sie ein in die Geschichte, die Herausforderungen und die beeindruckenden Bilder dieses Megaprojekts! Video: Tamara Hildebrand/Dr. Jürgen Findeisen Mehr Informationen zum Projekt: bauprojekte.deutschebahn.com/p/elstertalbruecke