• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels скачать в хорошем качестве

From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels 3 часа назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



From 0-4-0 to Big Boy: The Hidden Logic Behind Steam Locomotive Wheels

Why did steam locomotives evolve from compact 0-4-0 switchers into giants like Union Pacific’s Big Boy? In this documentary-style breakdown, we trace the hidden engineering logic behind steam locomotive wheel arrangements—showing how physics, adhesion, rigid wheelbase geometry, and steam production forced designers into specific solutions over time. You’ll learn why “more wheels” wasn’t the goal by itself, how tractive effort is limited by steel-on-steel friction, why engineers targeted a factor of adhesion around four, and how adding leading trucks improved guidance through curves while trailing trucks unlocked larger fireboxes and sustained high-speed power. Using Whyte notation (introduced in 1900 by Frederick Methvan Whyte of the New York Central), we follow a clean evolution through a few iconic arrangements: the 2-8-0 Consolidation as the backbone of American freight, the 4-6-2 Pacific as the dominant passenger layout enabled by a larger firebox, the 4-8-4 Northern as the late-era “do-it-all” superpower design, and finally the articulated 4-8-8-4 Big Boy—built in 1941 to overcome mountain grades with hinged engine units that could still handle real-world curves. If you’ve ever wondered why steam locomotives look the way they do, this is the story of how railroads, terrain, and math shaped every axle. From 0-4-0 to Big Boy_ The Hidd… Chapters 00:00 Why wheel arrangements evolved from small switchers to giants 00:44 Adhesion, tractive effort, and the friction limit 02:31 Rigid wheelbase geometry and the curve problem 04:32 Whyte notation: the system that standardized wheel arrangements 05:25 2-8-0 Consolidation: freight power and practical stability 06:32 4-6-2 Pacific: trailing wheels, bigger fireboxes, higher speed 08:22 4-8-4 Northern: the late-era balance of power and pace 09:24 Articulation and the 4-8-8-4 Big Boy 10:25 What these machines still teach us about motion and design Thanks for watching! If you enjoyed the blend of railroad history and real engineering, I’d love to hear which wheel arrangement is your favorite and why. Drop a comment, share it with a fellow railfan, and if you want more documentaries like this, give it a like and subscribe.

Comments
  • Inside the 1940s Dodge WC51 Factory: How America Built the Jeep's Bigger Brother for WWII 4 дня назад
    Inside the 1940s Dodge WC51 Factory: How America Built the Jeep's Bigger Brother for WWII
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Однопоточные гидромеханические передачи, 1974 3 года назад
    Однопоточные гидромеханические передачи, 1974
    Опубликовано: 3 года назад
  • Union Pacific’s Big Boy Locomotive - World’s Largest and Most Powerful Steam Train 1 год назад
    Union Pacific’s Big Boy Locomotive - World’s Largest and Most Powerful Steam Train
    Опубликовано: 1 год назад
  • 10 лет назад
    " LAST OF THE GIANTS " UNION PACIFIC RAILROAD BIG BOY STEAM LOCOMOTIVE FILM 71522
    Опубликовано: 10 лет назад
  • Złomnik: lokomotywa SM42 wykończyła parowozy 2 года назад
    Złomnik: lokomotywa SM42 wykończyła parowozy
    Опубликовано: 2 года назад
  • The 'Tiny' Electric Engine That Out-Pulled The Big Boy (And Humiliated Steam) 1 день назад
    The 'Tiny' Electric Engine That Out-Pulled The Big Boy (And Humiliated Steam)
    Опубликовано: 1 день назад
  • Немцы создали этих чудищ для прорыва Восточного фронта. Крупп Роймер и VsKfz 617 13 часов назад
    Немцы создали этих чудищ для прорыва Восточного фронта. Крупп Роймер и VsKfz 617
    Опубликовано: 13 часов назад
  • Как работает паровоз? 2 года назад
    Как работает паровоз?
    Опубликовано: 2 года назад
  • The Most Powerful Engines America Ever Built Then Lost 3 недели назад
    The Most Powerful Engines America Ever Built Then Lost
    Опубликовано: 3 недели назад
  • No 6207 A Study in Steel 1935 13 лет назад
    No 6207 A Study in Steel 1935
    Опубликовано: 13 лет назад
  • He Built A Locomotive With 1 месяц назад
    He Built A Locomotive With "Too Many Wheels" — Then It Broke Every Speed Record
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • The BIGGEST AMERICAN LOCOMOTIVES Ever Built — and YOU DIDN’T EVEN KNOW They Existed! 9 дней назад
    The BIGGEST AMERICAN LOCOMOTIVES Ever Built — and YOU DIDN’T EVEN KNOW They Existed!
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Big Boy 4014: How They Brought a Dead Giant Back to Life Shocked The World! 1 месяц назад
    Big Boy 4014: How They Brought a Dead Giant Back to Life Shocked The World!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • The Forgotten Engine That Was More Powerful Than Big Boy 4 недели назад
    The Forgotten Engine That Was More Powerful Than Big Boy
    Опубликовано: 4 недели назад
  • The Forgotten Locomotive That Was More Powerful Than The Big Boy 1 месяц назад
    The Forgotten Locomotive That Was More Powerful Than The Big Boy
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • The Locomotive That Nearly Destroyed Big Boy’s Reputation 1 месяц назад
    The Locomotive That Nearly Destroyed Big Boy’s Reputation
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Engineers Mocked His 4 недели назад
    Engineers Mocked His "Noisy" Diesel — Then It Outlasted Every Steam Engine on the Railroad
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Ta polska lokomotywa została OGRANICZONA, ponieważ była ZBYT SZYBKA jak na swoje czasy! 9 дней назад
    Ta polska lokomotywa została OGRANICZONA, ponieważ była ZBYT SZYBKA jak na swoje czasy!
    Опубликовано: 9 дней назад
  • We Found & Restored Historical French Steam Locomotive Engine Abandoned in Deep Jungle For 25 Years 11 дней назад
    We Found & Restored Historical French Steam Locomotive Engine Abandoned in Deep Jungle For 25 Years
    Опубликовано: 11 дней назад
  • The DEADLIEST Locomotives in Railway History Explained in 57 Minutes 4 недели назад
    The DEADLIEST Locomotives in Railway History Explained in 57 Minutes
    Опубликовано: 4 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5