• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing скачать в хорошем качестве

Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing 9 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Cessna 172 Challenging 30 Knot Direct Crosswind Landing

Extremely high winds gusts @30 knots with a direct crosswind and moderate turbulence below 8,000. A firefighting helicopter was parked on the grass crosswind runway taking away that option. Stuck a great landing, but extremely turbulent final approach. watch the control inputs to correct for gusts and keep the plane down the centerline. Flying is an adventure. Cessna 172F 0-300D Continental with Horton STOL kit.

Comments
  • Cessna 172 Crosswind Landing with 21 Knot Wind Gusts 9 лет назад
    Cessna 172 Crosswind Landing with 21 Knot Wind Gusts
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Landing in C182 Max Crosswind Conditions - Torrance KTOA 9 лет назад
    Landing in C182 Max Crosswind Conditions - Torrance KTOA
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Flt 292 Двигатель выключен при посадке с высоты 2000 футов 1 год назад
    Flt 292 Двигатель выключен при посадке с высоты 2000 футов
    Опубликовано: 1 год назад
  • НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026 10 дней назад
    НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Маленький самолет в ПЛОХОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ! 5 лет назад
    Маленький самолет в ПЛОХОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ!
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Refurbishing my 1979 Cessna 182Q 2 года назад
    Refurbishing my 1979 Cessna 182Q
    Опубликовано: 2 года назад
  • Практика посадки при боковом ветре на Cessna 172 — частный пилот 3 года назад
    Практика посадки при боковом ветре на Cessna 172 — частный пилот
    Опубликовано: 3 года назад
  • Посадки при боковом ветре на J3: хорошее, плохое и ужасное. 2 года назад
    Посадки при боковом ветре на J3: хорошее, плохое и ужасное.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Piper Cherokee RNAV IMC Instrument Approach & Landing 3 недели назад
    Piper Cherokee RNAV IMC Instrument Approach & Landing
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Самолет с OZONA по цене LADA VESTA! TestFly СП-30 4 года назад
    Самолет с OZONA по цене LADA VESTA! TestFly СП-30
    Опубликовано: 4 года назад
  • Cessna 172 Landing in 33Kt Crosswind 3 года назад
    Cessna 172 Landing in 33Kt Crosswind
    Опубликовано: 3 года назад
  • Почему невозможно удерживать осевую линию при посадке | Координация руля направления и элерона 3 года назад
    Почему невозможно удерживать осевую линию при посадке | Координация руля направления и элерона
    Опубликовано: 3 года назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • MSFS 2020 | Sim Update X | NEW! Gusty Winds | Cessna 172 crosswind tutorial! 3 года назад
    MSFS 2020 | Sim Update X | NEW! Gusty Winds | Cessna 172 crosswind tutorial!
    Опубликовано: 3 года назад
  • 62 mph Crosswind in Close-up: Storm Doris 8 лет назад
    62 mph Crosswind in Close-up: Storm Doris
    Опубликовано: 8 лет назад
  • *WINDY* Landings in the C172 Skyhawk - 24kt Gusts!! (Student Pilot Training / Cessna 172) 5 лет назад
    *WINDY* Landings in the C172 Skyhawk - 24kt Gusts!! (Student Pilot Training / Cessna 172)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 2 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Cessna 172B Pre-Buy Inspection - Glen's Hangar - Canucks Unlimited - Episode #2 4 года назад
    Cessna 172B Pre-Buy Inspection - Glen's Hangar - Canucks Unlimited - Episode #2
    Опубликовано: 4 года назад
  • Take Off at 8,000 ft Density Altitude - C182 Skylane - Mountain Flying - NorCal - ATC audio 9 лет назад
    Take Off at 8,000 ft Density Altitude - C182 Skylane - Mountain Flying - NorCal - ATC audio
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Самые страшные приземления при боковом ветре, снятые на камеру 1 год назад
    Самые страшные приземления при боковом ветре, снятые на камеру
    Опубликовано: 1 год назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5