• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English) скачать в хорошем качестве

EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English) 13 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (English)

How do you ensure that a single maintenance error doesn't turn into a catastrophe at 30,000 feet? Is simply following the rules enough, or do we need a fail-safe system to guarantee operational integrity? Join Phoenix Way Academy for a comprehensive deep dive into EASA Part 145.A.48, "Performance of Maintenance." In this episode, we move beyond the regulatory text to explore the practical application of maintenance standards that ensure operational integrity. We break down the regulation into a "System of Interlocking Defenses"—four critical layers designed to catch errors before they impact flight safety. From the foundational requirements of facility readiness and organizational accountability to the specific "ensures" of physical sweeps, error-capturing methods, and independent inspections, we unpack exactly what it takes to maintain airworthiness. Whether you are a seasoned engineer, a quality manager, or new to the aviation industry, this training provides essential insights into the "how" and "why" of compliant, professional maintenance. Key Topics Covered: 1- Readiness: The "stop-work" mandate if tools or data are missing. 2- Accountability: Why the organization, not just the individual, bears the ultimate responsibility. 3- Proactive Defense: Implementing error-capturing methods and defining critical tasks. 4- The Safety Net: Mastering independent inspections and preventing repeated errors on redundant systems. 00:00 - 00:57 Title Slide: The Anatomy of Safe Maintenance 00:57 - 01:03 System Overview: Interlocking Defenses (Layers 1-4) 01:03 - 02:52 Layer 1: Foundation of Readiness & Accountability 02:52 - 03:40 Layer 2: The Physical Sweep (FOD & Panels) 03:40 - 04:44 Layer 3: Proactive Defense Intro (Error Capturing) 04:44 - 07:29 Layer 4: Procedural Guardrails (Approved Data & Defects) 07:29 - 08:33 Layer 1 (Recap): AMC Readiness (Temporary Resource Issues) 08:33 - 09:55 Layer 4 (Recap): CDCCL & Design Integrity 09:55 - 12:52 Layer 3 (Detail): Identifying Critical Risks & Tasks 12:52 - 15:02 Deep Dive: Independent Inspection Roles (Doer vs. Checker) 15:02 - 18:03 Safety Net: Redundancy (Re-inspection) & Human Factors 18:03 - 18:31 Summary: The Complete Integrated System 18:31 - 19:10 Conclusion: A Culture of Professionalism #EASA #AviationMaintenance #Part145 #AircraftSafety #AviationTraining #MRO #FlightSafety #PhoenixWayAcademy #AircraftEngineering #RegulatoryCompliance #HumanFactors #AviationSafety

Comments
  • EASA 145.A.47 - EP20 - Production Planning: Why Planning is More Than Just Scheduling (English) 2 недели назад
    EASA 145.A.47 - EP20 - Production Planning: Why Planning is More Than Just Scheduling (English)
    Опубликовано: 2 недели назад
  • НЕБОСКРЁБ ДО КОМПЬЮТЕРА. Как в 1930-м построили то, что сегодня занимает 5 лет? 1 день назад
    НЕБОСКРЁБ ДО КОМПЬЮТЕРА. Как в 1930-м построили то, что сегодня занимает 5 лет?
    Опубликовано: 1 день назад
  • Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе. 1 месяц назад
    Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ. 2 недели назад
    Потери России и Украины в период СВО. Разбор и анализ.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Ил-96 а/к Cubana | Рейс Гавана - Буэнос-Айрес (бизнес-класс) 3 года назад
    Ил-96 а/к Cubana | Рейс Гавана - Буэнос-Айрес (бизнес-класс)
    Опубликовано: 3 года назад
  • EASA Part 145.A.50 – Certification of Maintenance English - READY TO SIGN? 10 дней назад
    EASA Part 145.A.50 – Certification of Maintenance English - READY TO SIGN?
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Torn APART Without Warning! | Hughes Airwest Flight 706 1 день назад
    Torn APART Without Warning! | Hughes Airwest Flight 706
    Опубликовано: 1 день назад
  • ⚡️ Американские ракеты ударили по РФ || Власти объявили повышенную готовность 15 часов назад
    ⚡️ Американские ракеты ударили по РФ || Власти объявили повышенную готовность
    Опубликовано: 15 часов назад
  • $1 vs $1,000,000,000 Футуристических Технологий! 1 день назад
    $1 vs $1,000,000,000 Футуристических Технологий!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Обзор 360° с высоты птичьего полёта | Майами — Багамы | American Eagle E-175 4 года назад
    Обзор 360° с высоты птичьего полёта | Майами — Багамы | American Eagle E-175
    Опубликовано: 4 года назад
  • I bought a USS Nimitz aircraft carrier model for 1,000USD and refurbished it like new Produced by AI 5 часов назад
    I bought a USS Nimitz aircraft carrier model for 1,000USD and refurbished it like new Produced by AI
    Опубликовано: 5 часов назад
  • EASA Part 145.A.50 (Continue) Certification of Maintenance, Can You Certify Accident Parts?(English) 6 дней назад
    EASA Part 145.A.50 (Continue) Certification of Maintenance, Can You Certify Accident Parts?(English)
    Опубликовано: 6 дней назад
  • EASA Part 145   Episode 20   145 A 475 Production Planning Russian Version 2 недели назад
    EASA Part 145 Episode 20 145 A 475 Production Planning Russian Version
    Опубликовано: 2 недели назад
  • EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (Russian) 13 дней назад
    EASA Part 145 – 145.A.48 - Performance of Maintenance - The Anatomy of Safety (Russian)
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Qantas 32 — взрыв двигателя A380 над Сингапуром. 10 дней назад
    Qantas 32 — взрыв двигателя A380 над Сингапуром.
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку? 2 недели назад
    Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас. 2 недели назад
    Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • ЯКУТСК, РОССИЯ, 2026 ГОД: ВЫЖИВАНИЕ ПРИ -71 °C! — САМЫЙ ХОЛОДНЫЙ ГОРОД В МИРЕ — ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ 2 дня назад
    ЯКУТСК, РОССИЯ, 2026 ГОД: ВЫЖИВАНИЕ ПРИ -71 °C! — САМЫЙ ХОЛОДНЫЙ ГОРОД В МИРЕ — ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ
    Опубликовано: 2 дня назад
  • ЗАКЛЮЧЁННЫЙ-ГЕНИЙ: Прожил 30 лет в ДЕРЕВЕ и вернулся НАЗАД! 2 недели назад
    ЗАКЛЮЧЁННЫЙ-ГЕНИЙ: Прожил 30 лет в ДЕРЕВЕ и вернулся НАЗАД!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Сколько на самом деле стоил Колизей? 3 дня назад
    Сколько на самом деле стоил Колизей?
    Опубликовано: 3 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5