ヤンマー 歩行型トラクター SP70-RZ 改　エンジンスワップ記録GA180SKDA → ディーゼルL40へ載せ替え скачать в хорошем качестве

ヤンマー 歩行型トラクター SP70-RZ 改　エンジンスワップ記録GA180SKDA → ディーゼルL40へ載せ替え

田植え前の代かきに使おうと、しばらく放置していたSP70を始動しようとしたところ、スイッチが全く動かない。なんとか修理してエンジンを始動するも、様子がおかしい。 思い返せば、昨年の代かき作業後に調子を崩し、不穏なまま作業を終えた記憶がある。 試しにガソリンを入れて始動を試みたが、かかった直後にエンジンが停止。それ以降、スターターの紐すら引けなくなってしまった。 —— 十中八九、焼き付きだ。 田植えまで1ヶ月。時間がない中で焦りが募る。 仕方なく、エンジンの載せ替えを決意。 博打のような気持ちで、ヤンマーのディーゼルエンジン「L40」をメルカリで購入。 ところが、発送連絡はあったものの、一向に届かない。伝票番号を確認して追跡すると、西濃運輸の営業所で止まっていた。 慌てて営業所に連絡したところ、「営業所止め」で発送されていたことが判明。急いで引き取りに向かう。 さらに驚いたことに、「着払い」での発送だった。 購入時には「送料込み」とされていたにもかかわらず、営業所止め＋着払いという、まさかの対応。 売主に連絡し、対応を求める。 売主からは「着払い分だけ振り込みたい」との申し出。 納得いかず、メルカリ事務局に経緯を説明し、サポートを要請。 事務局からは「取引キャンセル・売上金の移動は可能なので、最終的な対応は当事者同士で決めて」とのこと。 すったもんだの末、着払い料金分を売上金から相殺する形で決着。 気を取り直して、作業を再開。 エンジン取付用のステーを加工し、L40を搭載。 始動テストを行うも、今度は燃料漏れが発生——。 前途多難だ。 とにかく早く直さないと、田植えに間に合わない……。 #メルカリあるある #昭和農機延命術 #間に合え田植え