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最近の車はバッテリ交換時にバックアップを取っておかないと様々な影響が出てくる。 例えば、ナビにロックがかかったり、バックカメラの設定が初期化され写らなくなったり、パワーウインドウが初期化され動きが変異鳴ったり、ECUの設定がリセットされアクセルレスポンスが変わったりなどなどだ。 エンジンを始動させたまま、バッテリを交換する方法は怖いのでやりたくない。 別途、バッテリを用意してブースターケーブルでつなぎながら交換してもいいが、いつもバッテリがあるとは限らない。 単三乾電池なら大体手持ちがあるので、これを電源としてバッテリバックアップ電源装置を作った。 初期段階では安直にヒューズだけ入れたものだったので失敗。 20Ωの抵抗を追加した改良バージョンでは大成功。 市販のものに比べ、作りはチャチィが用途は満たす。 安価でヤフオク販売中。 必要な方、どうぞ。 【使い方】 ※ショートに注意 ・車の電装品は全てOFF ・バッテリステー取り外し ・バッテリ端子を緩めておく ・クリップをバッテリに並列でつなぐ(+は赤、―は黒) ・バッテリ端子を外す。 ・クリップを外さないように、ショートさせない(特に+側とボディーが危ない)ように注意しながらバッテリを交換。 ・交換後、クリップを外す。 ・端子を奥まで差込み、ネジを締める。 ・ステーを取り付ける。 ・動作テスト ・完了 #バッテリー交換 #バッテリーバックアップ #バックアップ電源 #自作工具 #DIY整備 #カーDIY #車整備 #自動車整備 #メモリーバックアップ #ECUリセット防止 #ナビ初期化防止 #パワーウインドウ初期化 #バックカメラ初期化 #単三電池 #乾電池工作 #整備士DIY #安価DIY #ヤフオク出品 #自作電源 #車メンテナンス