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(広告を集め) Mazda MPV LY CM Japan 2006-2008

Mazda MPV LY CM Japan 2006-2008 スポーツカーの発想でミニバンを革新したのが、3代目の「MPV」です。低床フロアとロングホイールベースで快適な室内空間を確保しながら、「MPV」にはミニバンとしては異例といえる高い動力性能や操縦性まで与えられました。その最大の立役者が、高い環境性能を持つ2,300ccの直噴ターボエンジン。低回転から大きなトルクを発生し、多人数乗車時でも俊敏な加速を提供するこのエンジンに、4輪独立サスペンションによる優れたハンドリング、大径ディスクを採用した高いブレーキ性能も加わり、ミニバンの常識を覆す“操る楽しさ”を実現したのです。 デザインコンセプトは、「刀の研ぎ澄まされた質感」である。先代に比べボディサイズは大型化され、全幅1,850mmは国産ミニバンでは最大となったが、最小回転半径は同じ5.7mにとどめた。乗車定員は全車8人乗りとなったが、セカンドシートには引き続きKARAKURIシートが採用されている。これは左右に分かれたキャプテンシートを中央に寄せることで、3人掛けを可能にしているため幅が狭く、中央に座る人のためのシートベルトは二点式となりヘッドレストはない。サードシートの格納方式は前倒し式に変更され、6:4分割格納が可能になった。5人乗車+ラゲッジモードでは5人分のゴルフバッグが積める広さを誇る。また、エクステリアデザインには「モダンアピアランスパッケージ」と「スポーツアピアランスパッケージ」の2種類が用意された。エルグランドが新型にスイッチされるまで、ミニバン最大の全長であった。 日本国外仕様のネーミングは今回から「マツダ8」となり、香港、シンガポール、マレーシアなどへ輸出されている。また、中国では一汽マツダによって現地生産が行われる。中国仕様車は2010年4月の北京モーターショーに出展され、同年11月27日に正式発表された。一方、北米での販売は打ち切られ、代わって3列シートクロスオーバーSUVのCX-9が後継車種として投入された。 車両寸法 ホイールベース 2,950mm 全長 4,860mm 全幅 1,850mm 全高 1,685mm 車両重量 1,720-1,950kg #mazda #mpv #マツダ #マツダMPV