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"70%가 운행을 멈췄다" 결국 도미노 폐업하게된 택시의 몰락

📍 충격 단독! '선의의 월급제'가 14년 만에 법인택시 업계 전체를 무너뜨린 진실을 파헤칩니다. 서울 법인택시 회사 70%가 불법 운영 중인 이유, 그리고 2만 명의 택시 기사가 운전대를 놓을 수밖에 없었던 구조적 붕괴의 전말! 👉 도미노 폐업의 핵심 원인: 1. 좋은 의도였던 택시 월급제 도입 후, 기사 소득이 30% 감소한 모순. 2. 회사의 생존을 위한 불법 변형 사납금제 운영 (하루 기준금 30만원). 3. 2만 명의 대규모 기사 이탈과 서울 택시 3대 중 1대(7천 대)가 운행을 멈춘 현실. 4. 플랫폼 택시, 자율주행 등 외부 위협 속에서 대규모 연쇄 폐업이 시작된 과정. 정책 실패와 현실 괴리가 낳은 비극. 과연 한국 법인택시 업계는 이 위기를 극복할 수 있을까요? 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 남겨주세요! #법인택시 #택시월급제 #사납금 #택시폐업 #변형사납금 #택시기사

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