У нас вы можете посмотреть бесплатно Rearview turkol 57200 „SKRAJNIA” relacji Bydgoszcz Główna — Gniezno или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Zapraszam do obejrzenia kolejnego filmu z wyprawy „*SKRAJNIA*” organizowanej przez turystykę kolejową *TurKol*. W tym materiale pokazuję trasę specjalnego pociągu nr 57200 w relacji Bydgoszcz Główna – Gniezno*, nagraną w całości z *tyłu składu (rear view). Wyjazd ze stacji Bydgoszcz Główna następuje z peronu "Tczewskiego", najpierw jedziemy linią kolejową nr 131 (Chorzów Batory – Tczew), a żeby dostać się na tory do Piły zjeżdżamy torem stacyjnym nr 39 na linię nr 18 (Kutno – Piła Główna). Dalej mijamy rozjazdy początkowe alternatywnej linii towarowej nr 745 [od mostu na Brdzie (rozjazd początkowy) do podg Czyżkówko (rozjazd końcowy)], my jednak do tegoż posterunku dostajemy się tradycyjnie linią nr 18 na odcinku Bydgoszcz Główna – Czyżkówko (posterunek odgałęźny / podg); dalej również lk 18 pokonujemy trasę aż do Nakła nad Notecią, mijając po drodze obecny przystanek os. Trzeciewnica – w momencie nagrywania nie był on jeszcze nawet w budowie. Przed stacją Nakło nad Notecią mamy krótki postój techniczny – krzyżujemy się tam z pociągiem IC 82100 „STASZIC” (Szczecin Główny – Lublin Główny). Z powodu trwającego wówczas remontu peronów i torów stacyjnych powstało „wąskie gardło”, co uniemożliwiło wjazd na tę samą krawędź peronową (sprzeczne przebiegi). Moim zdaniem wystarczyło od razu skierować nasz skład przez rozjazd angielski na tor linii 281 po drugiej stronie peronu, ale cóż… Dalej wkraczamy na ziemię pałucką. Ciekawostką jest fakt, iż ok. 6 km przed stacją Kcynia nabieramy prędkości do 70 km/h, choć znaki w terenie wskazują na max dopuszczaną prędkość 80 km/h. Mimo to nasz "entuzjazm" trwa krótko, gdyż wbrew temu co rozmawialiśmy chwilę później [co również podkreśliłem w filmie] "nie dociągnięto 80 nawet do granicy województw; się nie pofatygowali". Za stacją Kcynia po krótkim postoju handlowym [tu również krzyżuje się linia kolejowa nr 356 łącząca stację Poznań Wschód z Bydgoszczą Główną przez Wągrowiec, Gołańcz, Kcynię oraz Szubin, która niestety jest nieczynna na odcinku od Gołańczy do Szubina (obecnie 25.01.2026 linia od Wągrowca do granicy województw za Gołańczą jest wyłączona z ruchu z uwagi na prace torowe pozwalające na przyszłe uruchomienie pociągów do Bydgoszczy tą trasą)], oraz wymianie pasażerskiej z autobusów z Gniezna ruszamy na szlak do Damasławka. Dalej trafiamy na t.zw. "występ/wystąp terytorialny" - nazwałem go tak roboczo, gdyż na "pijaną granicę woj." nie ma fachowego określenia. Z uwagi na liczne walki, na ziemi pałuckiej woj. [kuj pom oraz wlkp] przekraczamy wielokrotnie, jakoby pozornie "cofając się w naszej podróży". Jeśli udało ci się bez oszukiwania naliczyć ile razy to nastąpiło, pochwal się w komentarzu. Po postoju handlowym w Damasławku ruszamy dalej do stacji w Janowcu Wlkp. [choć leży w Kujawsko-Pomorskim, co wynika właśnie z wielokrotnych przesunięć], skąd po krótkim postoju kierujemy się dalej – rozkładowo (według turkolowego dla pasażerów) powinien być postój na Winiarach [Gniezno] [18:22 - 18:25], ale finalnie nie było (nwm jak w służbowym rozkładzie). Stacja Winiary jest węzłową z lk 377 [Gniezno Winiary - Sława Wielkopolska]. Tutaj co ciekawe "główny tor" biegnący na wprost to nie lk 281 z której de facto zjeżdżamy na tor stacyjny nr 2. Finalnie docieramy do Gniezna. Krótkie nagrywki ze stacji/powrotu i kończymy w Krotoszynie. Szczególne podziękowania kieruję do twórcy kanału @TRSPomerania za użyczenie fragmentów z jego filmu ( • Zielonym "Gagarinem" po Pomorzu i Kujawach... ) – które posłużyły za przebitki z zewnątrz. Jeśli chcesz poznać pasjonatów kolei i podzielić się swoją pasją – niezależnie od poziomu doświadczenia – to serdecznie zapraszamy w imieniu całej administracji do grupy „Pociągi - Twoja Kolej”! / kolejowapolska.info Inne grupy dla pasjonatów Dołącz też do naszych innych społeczności, gdzie znajdziesz coś dla siebie: *Teraz To Twoja Kolej na Kolej* Przestrzeń na kreatywne dyskusje i pomysły: / druzynapasjonatowkolei.to.twojakolej *Kolejowe Pasje, Dyskusje i Inspiracje - Nasza Kolej na Kolej* Publiczna grupa na swobodne rozmowy: / twojakolej.na.kolej Co oferujemy? W każdej z grup prowadzimy czaty społecznościowe – możesz pogadać z innymi, podzielić się doświadczeniami lub zorganizować wspólne spotkania kolejowe. Każdy jest mile widziany, niezależnie od umiejętności. Administracja pozostaje do dyspozycji w razie pytań – znajdziesz nas w zakładce „Administratorzy i moderatorzy” (a w sprawach skarg na kogokolwiek z zespołu – bezpośrednio do zarządu). Dołącz i bądź z nami! Zostań częścią tej kolejowej rodziny – razem budujemy miejsca, gdzie pasja łączy ludzi! 😊 Wsparcie twórczości Jeśli chcesz wesprzeć moją twórczość (filmy, porady i treści o kolei), zapraszam na Patronite. Z góry dziękuję za każdą złotówkę: https://patronite.pl/programista.kole...