У нас вы можете посмотреть бесплатно Chevrolet Nova Pro Street 1962 года продаётся в Volo Auto Museum (V21270) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Чтобы узнать больше об этом автомобиле и посмотреть более 100 фотографий, перейдите по ссылке ниже или нажмите «ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ». https://www.volocars.com/auto-sales/v... В этот шедевр вложено более 100 000 долларов. Это профессиональный автомобиль для дорог общего пользования, то есть он создан для езды, но при этом разгладит морщины на вашем лице, когда вы будете вдавливать педаль газа в пол. Он очень удобен в управлении, одна поездка туда и обратно составила около 80 миль (130 км) до автосалона. Кстати о автосалонах, этот автомобиль мог бы посоревноваться с лучшими из них. Качество сборки и отделки превосходное. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Великолепен! Тщательно проработан, я имею в виду, что он безупречен. Оснащён двигателем 421 мощностью 525 л.с. Только что узнал, что переделка небольшого блока в 421-й стоит около 9000 долларов. У него алюминиевые головки блока цилиндров, впуск, водяной насос и броские клапанные крышки. Зажигание HEI, гигантский карбюратор Holley с армированными магистралями, стартер с высоким крутящим моментом и коллекторы. Передняя часть двигателя оснащена ременным приводом Gilmer, ремень новый. Большой полированный алюминиевый радиатор, расширительный бачок и шланги. Для охлаждения двигателя установлены вентиляторы Spal. Внутренние крылья изготовлены из настоящего карбона, петли капота – из цельного алюминия, рулевые тяги – всё сделано на заказ. В передней части установлены дуги безопасности. Использованы нержавеющие элементы. Модернизирован электродвигатель стеклоочистителя. ВНЕШНИЙ ВИД: Феноменальная краска и кузов. Он настолько гладкий, что даже муха не сможет на него сесть. Он буквально лазерно-ровный, а каждый квадратный дюйм кузова покрыт стеклом. Даже боковины кузова гладкие, двухцветная схема с полосой продолжается и на боковинах. Капот, нижняя часть которого блестит так же, как и верхняя. Весь хром и отделка – высшего качества. Все стекла тонированы. Полированные диски Billet Specialties с шинами Mickey Thompson. Новые светодиодные фары Oracle LED Halo. САЛОНИРУЕТСЯ: Автомобиль отреставрирован по тем же высоким стандартам, что и кузов. Установлены изготовленные на заказ ковшеобразные сиденья с оранжевой прострочкой, очень качественно изготовленный каркас безопасности с удобным доступом. Новое ковровое покрытие, дверные панели, приборная панель, обивка потолка. Приборная панель прекрасно окрашена. Приборы Pro Comp в карбоновой рамке. Полированная рулевая колонка с регулировкой наклона и кастомное рулевое колесо. В перчаточном ящике спрятан CD-плеер, а на полу – рычаг переключения передач TCI Outlaw. БАГАЖНИК: Профессионально отделан ковровым покрытием. Топливный бак отполирован. Аккумулятор перенесен в багажник и закреплен в держателе Billet. Защитная дуга безопасности проходит из салона в багажник. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Полностью изготовленное на заказ шасси, изготовленное на заказ. Теперь это автомобиль с цельной рамой и приваренными лонжеронами спереди и сзади. Каркас безопасности также значительно увеличивает жёсткость. Спереди установлена подвеска Heidts Pro G с трубчатыми рычагами, 2-дюймовыми шпинделями, регулируемыми койловерами и полированным реечным рулевым механизмом. Сзади проделали отличную работу, обтянув колёсные арки и перенастроив каркас. Задняя подвеска – четырёхрычажная трубчатая с регулируемыми койловерами и тягой Панара. На всех четырёх колесах установлены перфорированные дисковые тормоза с насечками, нержавеющие шланги в оплетке. Днище двигателя безупречно чистое, с высокомоментным стартером. Автоматическая коробка передач Turbo 400 с ребристым масляным поддоном. Изготовленный на заказ алюминиевый карданный вал проходит через предохранительный контур и соединяется с зауженной задней частью с передаточным числом 3,55 Detroit Locker. Изготовленный на заказ топливный элемент с армированной топливной магистралью и электрическим насосом. ВЫВОД: Вы знаете, что на нём можно ездить, привередливый владелец проехал на нём 5400 миль. При этом он выглядит и работает как новый. Недавно он поменял ВСЕ жидкости. Этот автомобиль собран невероятно качественно. Это топовый шоу-кар, он отличный, он быстрый! Посетите наш сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей на продажу! http://www.volocars.com Также посетите наши... Facebook: http://on.fb.me/1KZy7vI