Hyundai представил свой Range Rover скачать в хорошем качестве

Hyundai представил свой Range Rover

Здравствуйте друзья.Hyundai официально представил свой Range Rover, и я не шучу. Корейцы представили обновленную версию своего популярного трехрядного кроссовера Palisade и он очень похож на Range Rover. Я уже рассказывал о новинке в недавнем ролике, но только сейчас корейцы раскрыли все технические особенности и провели официальную премьеры. Начнем с дизайна. Одним из главных изменений Palisade стал новый внешний вид. Любят корейцы в рестайле менять буквально все, так что теперь автомобильпредлагает более угловатые и мужественные формы, чем у предшественника, что визуально приближает его к люксовым кроссоверам, таким как Range Rover. Длина модели выросла на 65 мм и теперь составляет внушительные 5,060 мм, а колесная база увеличилась на 70 мм, достигнув показателя в 2,970 мм. Увеличение габаритов особенно заметно в интерьере, который стал еще просторнее. Это новенький Corvette ZR1 и это просто сумасшедшая колесница на колесах и сейчас я вам это докажу. Фишка в том, что компания Chevrolet представила новинку уже давно, но только сейчас компания опубликовала динамические возможности своего суперкара. Для этого компания провела испытания на высокоскоростной овальной трассе в Папенбурге, Германия. Результат просто ошеломляющий. Corvette ZR1 удалось развить максимальную скорость составила в 375 км/ч, что делает новинку самым быстрым автомобилем, когда-либо созданным General Motors. Но максимальная скорость — это лишь одна из граней ZR1. Новый Corvette поражает еще и своей динамикой разгона. Так как американцы измеряют разгон в милях, компания привела соотвующие результаты. На разгон до 60 миль в час, а я напомню это почти 97 км/ч, автомобиль тратит всего 2,3 секунд . Этот показатель делает его самым быстрым Corvette за всю историю марки, опережая даже гибридный E-Ray, разгоняющийся до той же отметки за 2,5 секунды. Компания Porsche продолжает переобуваться на лету, сталкиваясь с рядом проблем касаемо электрификации. Напомню, что ранее немцы заявляли о своих амбициозных планах: что к 2030 году 80% продаж бренда должны приходиться на электромобили. Особое внимание привлекает проект по превращению культовых средне-моторных спорткаров Cayman и Boxster в полностью электрические версии. Эти автомобили давно завоевали популярность благодаря своим выдающимся динамическим характеристикам и балансу управления, и задача сохранить эти качества при переходе на электротягу оказалась крайне непростой. По данным немецкого издания Automobilwoche, Porsche испытывает трудности с достижением аналогичного уровня управляемости и драйва, которые предлагают нынешние модели с ДВС.