2025.03.12朝阪急正雀車庫全体版 36番線に9004F。34番線に5304F。始業開始後に7番線ピットに移動。アルナ表に9871。クロスシート撤去済？。9851の廃棄床下機器あり。他。 скачать в хорошем качестве

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2025.03/12朝阪急正雀車庫全体版 3/12朝、正雀車庫の様子を見てきました。 40番線に2302Fがとまっていました。 36番線に9004Fがとまっていました(動画内に静止画あり)。 35番線の7031Fは引き続き工事中です。5905も35番線に置かれたままです。 34番線のフェンスから見て5102Fの奥に出場後の試運転を行った5304Fがとまっていました。始業開始後に7番線ピットへ移動し台車周りの何かを行ったようです。5405に前方カメラが取り付けられているのを確認しました(動画最後に移動の様子と静止画あり)。 PRiVACE車差し込みにより休車中の9300系のバラ中間車には外観上特に変化は無いようです。アルナ建屋横の表に9871が置かれていました。側面幕は今のところ外されていませんでした。妻面側からズームで撮影した画像で確認すると妻面窓と貫通扉窓にはフイルム状の物が貼られていて中がはっきりとは見えませんが透けて見える影にはクロスシートが見えないのでシート類は既に外されているように見えました(動画内に静止画あり)。 JR側の表に置かれている廃棄床下機器が増えていました。東洋電機製のインバータ装置で確認すると9851の車番が書かた札が付いていました。数日前より置かれていた廃棄床下機器は置かれたタイミング的に9301Fの物かと思ってはいましたが今回札を確認しましたので9301Fの物で確定です(動画内に静止画あり)。 ↑JR側↓踏切側フェンス(道路側)← →正雀駅側 2302F 9004F 7031F 5905 5102F 5304F(始業開始後に7番線ピットに移動) 9888 9885 9887 9883 9884 9886 7303F 5308F 2300F 初代2301F 7006F 5323F JR側空き地 9302Fの台車アルナ横表 9871 JR側屋根下作業場所車両なし JR側表廃棄ドア、廃棄床下機器(9851のインバータ装置が増えている) 車番の誤記があった場合は訂正します。過去の正雀車庫の動画は当方の再生リストをご覧にいただくか • 阪急正雀車庫正雀工場をご覧ください。

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