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1975年1月19日日本最長急行桜島/高千穂東京駅発車後車内放送（音声のみ）

急行桜島/高千穂の車内放送（昭和50年1月19日録音）。東京駅を10時に発車し、日豊本線経由の高千穂は西鹿児島に翌日の14：20分着、鹿児島本線経由の桜島は11：43分着でした。高千穂は終着まで28時間20分もかかり3回（①藤枝付近・②岩国付近・③大隅大川原駅）も上り「高千穂」とすれ違っていました。私も東京から米原まで何度か乗りましたが、当時は凄い列車が走っていたものです！（横浜から先は、おこづかいがなく降車、録音出来ませんでした・・・） ★鉄道ジャーナル 1974年5月号（No.85）か列車追跡№２に日本最長急行＜高千穂・桜島＞の記事があります。カマは東京～下関（EF58）、下関～門司（EF30）桜島：門司～西鹿児島（ED76）、高千穂：門司～宮崎（ED76）、宮崎～西鹿児島（DF50）でした。廃止は1975年3月のダイヤ改正です。

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