'무료화·노선 개편'.. 지방선거 쟁점화 20260202 скачать в хорошем качестве

'무료화·노선 개편'.. 지방선거 쟁점화 20260202

(앵커) 이달부터 울산지역 70세 이상 시민은 시내버스를 무료로 탈 수 있습니다. 요금 무료화와 노선 개편 등 울산시의 시내버스 정책이 지방선거 국면에서 쟁점으로 떠오를 전망입니다. 김영환 기자의 보돕니다. (리포트) 이달부터 울산지역 시내버스 요금 무료 이용 대상이 75세 이상에서 70세 이상으로 확대됐습니다. 이에 따라 울산에선 1956년 1월 이전 출생자 11만 9천여 명이 시내버스를 무료로 이용할 수 있게 됐습니다. 거주지 주민센터에서 발급받은 교통카드로만 가능하고, 월 60회로 이용 횟수가 제한됩니다. 민선 8기 들어 울산시는 시내버스 정책을 잇따라 손질해 왔습니다. 2024년 7세에서 12세까지 어린이 시내버스 요금을 전면 무료화했고, 같은 해 12월에는 27년 만에 시내버스 노선을 전면 개편했습니다. 지난해 75세 이상 요금 무료화에 이어 올 2월부터는 70세 이상까지 대상을 늘렸습니다. 하지만 정책 효과를 둘러싼 논란도 제기되고 있습니다. 노선 개편 이후 일부 지역에서는 배차 간격이 늘고 환승이 불편해졌다는 민원이 쏟아졌고, 어르신 무료화와 맞물리며 혼잡이 심해졌다는 지적도 이어졌습니다. 다가오는 지방선거에서도 시내버스 정책들이 쟁점이 될 전망입니다. 울산시장 선거 출마를 선언한 진보당 김종훈 동구청장은 시내버스 완전 공영화를 통해 요금 전면 무료화를 단계적으로 추진하겠다고 밝혔습니다. 기초단체장 출마자도 노선 조정과 지역 맞춤형 개편을 언급하면서 쟁점화를 예고했습니다. 요금과 노선, 그리고 완전 무료화 공약까지. 시내버스 정책이 이번 지방선거에서 중요한 이슈로 떠오를 전망입니다. ubc뉴스 김영환입니다. -2026/02/02 김영환 기자