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De la misma forma que no te hace falta un flotador para ir a la piscina, no necesitas un disfraz de power ranger para la calle. De acuerdo, te protegerá más en caso de eventual accidente PERO puede que la misma incomodidad del mono te lleve al suelo. El mono de cuero es la prenda de moto que más protege cuando rodamos en asfalto. Cuando uno empieza a hacer salidas de domingo en una moto de cierto corte deportivo, se puede llegar a preguntar si en efecto se necesita semejante armatoste par rodar por la calle: si protege en circuito, en carretera abierta ha de ir sobrado pensarán algunos. Y si bien esto puede ser cierto, el mono de cuero tiene una serie de prioridades: los ingenieros que lo diseñan tienen como objetivo número 1 el dar seguridad, muchas veces a expensas del confort y de la movilidad. Y esta falta de movilidad nos puede hacer una trastada, llevarnos al firme de la forma más tonta y, eventualmente, hacer que nos fracturemos algo sin previo aviso. En este vídeo os explico qué no es tan agradable de un mono y por qué no es la prenda ideal para la mayoría de rodadas en calle. 0:00 Intro 0:52 Experiencia personal 1:20 Cómo funciona un mono de cuero 2:09 Movilidad 3:19 Ventilación 4:04 El mono y el circuito Si buscas una fuente de canciones y efectos con derechos de uso en Youtube para poder monetizar, echa un vistazo aquí (es la plataforma con la que trabajo yo y me funciona de perlas): https://audiio.com/pricing?oid=1&affi... #mono #cuero #calle #dainese #alpinestars #racingsuit #motogp #circuito #moto #motociclismo #equipamiento #seguridad #moteros #rodar #motovlog