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Prima fase di elaborazione dei nostri motori, in particolare sul mio kart e su quello di Paolo (Mino tiene per ora tutto originale). Inizialmente avevamo eliminato il limitatore di giri (governatore) e montato molle della distribuzione più rigide (26lb/mm), ora andiamo a montare un albero a camme in metallo con alzate più sostenute, una guarnizione della testa più sottile con relativo piccolo aumento della compressione e una chiavetta del volano modificata, che permette un anticipo della accensione di circa 4°. Sul mio kart lascio il carburatore originale mentre alla fine del video Paolo prova un carburatore Dellorto da 28 mm per vedere l'effetto che fa. Componenti per elaborazione STAGE1: Albero a camme CL1 : https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... Chiavetta volano anticipata di 4°: https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... -Guarnizione della testa ribassata: https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... Motore: https://www.ebay.it/itm/264791574834?... Cercate "Agrilucca" per altre versioni e cilindrate, venditore molto affidabile e veloce nelle spedizioni. Pompa benzina: https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... Tubo carico https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... (il nostro è artigianale ma questo dovrebbe essere compatibile) Silenziatore di scarico: https://www.ebay.it/itm/Tubo-silenzia... Piastre bloccaggio motore: https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... https://www.gxtuningstoreuk.com/inc/s... -Frizione centrifuga: https://www.ebay.it/itm/Non-Genuine-C... Corona: https://www.ebay.it/itm/CORONA-GO-KAR... Catena (114 maglie): https://www.blukart.it/prodotto/caten... Come rapporto di trasmissione stiamo usando sul mio kart un 16-63 che sembra il migliore rapporto tra velocità e ripresa, sulla pista di Borgo Ticino e un 16-66 per circuiti corti. Carburatore: https://www.ebay.it/itm/Air-Filter-Ca...