المتهم رقم ٨ وتأثيره على ملفات المحرك الداخلية وضعف القدرة التبريدية والعزم والسرعة تابع صندوق الوصف скачать в хорошем качестве

المتهم رقم ٨ وتأثيره على ملفات المحرك الداخلية وضعف القدرة التبريدية والعزم والسرعة تابع صندوق الوصف

محاكاة فعلية لمكثف التشغيل الكهربي وتأثيره على الأداء العام للمحركات والكباسات . وماذا يحدث لأداء المحرك أو الكباس إذا إنخفضت سعة مكثف التشغيل . وماذا يحدث إذا تم تغيير سعة مكثف التشغيل بقيمة أكبر من المقننة . علامات إنخفاض سعة مكثف التشغيل الظاهرية : ١-المحرك أو الكباس يزن ولايعمل ٢-سرعة المروحة بطيئة بصورة ملحوظة إنتبه بارك الله فيك إنخفاض سرعة موتور المكثف مثلآ ٢٠٠ لفة عن المقننة يعمل على إرتفاع ضغط المكثف في الصيف مما يؤدي إلى الحمل الحراري الزائد على المحرك والكباس أو يفصل كل شوية هاي برشر كذلك إنخفاض سرعة موتور المبخر مثلآ ٢٠٠ لفة عن المقننة تعمل على ضعف كمية الهواء وضعف التبريد ، وتعمل الوحدة وقت أطول من اللازم لتحقيق المطلوب ، وإحتمال رجوع الفريون سائل إلى الكباس نتيجة عدم تبخر الفريون بالكامل . فكيف بإنخفاض سعة مكثف التشغيل الخاص بالكباس ؟!🤔 إذا لم تظهر تلك العلامات يظن القائم بالصيانة أن كل شيء على مايرام . والحقيقة عكس ذلك تماما فمن واجبات الصيانة الوقائية : قياس قيمة مكثف التشغيل للمحركات والكباسات مرة /مرتين في السنة فإذا كانت القيمة عند القياس أقل من المقننة هناك حلين : ١-تغيير المكثف بأخر جديد بنفس القيمة الإسمية ٢-تركيب مكثف أخر مستعمل أو جديد بالتوازي مع المكثف ذو القيمة الأقل . ويكون مجموع المكثفين بالتوازي=القيمة المقننة للمحرك ويكون ذلك الإستغلال الأمثل للموارد المتاحة وهناك أكثر من طريقة لإيجاد قيمة المكثف الفعلية منها 👇    • How to measure air conditioning capacitor ...