У нас вы можете посмотреть бесплатно Чего следует избегать? Обзор Subaru Solterra 2023 года / Электризует или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
#subarusolterra #solterra #электромобили Читать обзор: https://www.electrifying.com/reviews/... Это Subaru Solterra — новый среднеразмерный электрический внедорожник, полный привычных практичных обещаний Subaru. Но, возможно, вы уже видели его где-то ещё. Ваш разум вас не обманывает. Да, Subaru Solterra живёт двойной жизнью. Видите ли, он существует благодаря соглашению между Toyota и Subaru о сотрудничестве в области электромобилей. И, таким образом, Solterra действительно очень и очень близка к этой модели. Это результат того, что в автоиндустрии любят называть «бейдж-инжинирингом». По сути, это Toyota bZ4X, приукрашенный некоторыми атрибутами Subaru, хотя визуальное сходство между ними всё равно поразительно. Таким образом, это не только прямой конкурент Toyota, но и альтернатива Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya или Tesla Model Y. Сейчас это единственный электрический Subaru, который вы можете купить, и он останется таковым в обозримом будущем, по крайней мере, до дальнейшего развития отношений бренда с Toyota. Стоит ли рассматривать Solterra? Присоединяйтесь к Тому, который исследует новый Subaru. Включили бы вы его в свой список? Как всегда, нам интересно ваше мнение, поэтому, пожалуйста, оставьте комментарий ниже. Subaru Solterra 49 995 фунтов стерлингов (в комплектации Limited) 64,0 кВт⋅ч (полезная), 71,4 кВт⋅ч (полная) Запас хода 450 км по циклу WLTP (на 18-дюймовых дисках) 7,0 кВт переменного тока, 150 кВт постоянного тока, разгон от 10 до 180% за 28 минут (от 20 до 156 миль), 11 часов 30 минут с домашней настенной зарядкой Два двигателя — полный привод Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, максимальная скорость 150 км/ч 215 л.с., крутящий момент 348 Н·м Объем багажника: 441 л, 748 л при сложенных сиденьях Тяга: 750 кг Масса: 2110 кг ——————————————————————————————————— Мы выкладываем новые видео Подписывайтесь на Electrifying.com каждую неделю. Не пропустите ни одной новости, подписавшись прямо сейчас: https://bit.ly/3U9z1RE Посетите наш сайт: https://www.electrifying.com/ Electrifying.com — ведущий британский сайт новостей и обзоров электромобилей. Основанный Джинни Бакли, мы являемся ведущим ресурсом, где вы найдете последние новости в мире электромобилей и обзоры новейших моделей. Наш сайт полон советов и информации, написанных простым языком, для тех, кто хочет перейти на электромобили или узнать больше о них. Наши обзоры написаны одними из самых опытных экспертов в отрасли и помогут вам найти идеальный новый или подержанный автомобиль. Обзоры новых автомобилей: https://bit.ly/3VrTy5c Последние новости об электромобилях: https://bit.ly/3gvFfh5 Советы и рекомендации: https://bit.ly/3XtKWMW Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку новостей, обзоров и рекомендаций об электромобилях: https://bit.ly/3Ud6zyw Подпишитесь на Electrifying.com: Поставьте ЛАЙК Electrifying.com в Facebook: https://bit.ly/3XvUjMo Подпишитесь на Electrifying.com в Twitter: https://bit.ly/3OG04TG Подпишитесь на Electrifying.com в Instagram: https://bit.ly/3tZnBVS Посмотрите нашу полную видеотеку: https://bit.ly/2W81iu9