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Dos contratos se ocupan del mantenimiento de 1365 km de red ferroviaria en Galicia

La red ferroviaria que se extiende por Galicia ha sido repartida por Adif en dos contratos para su mantenimiento. Por una parte, las líneas convencionales de ancho ibérico y vía estrecha, que se realizan por una Unión Temporal de Empresas que tiene su centro de operaciones en Ourense. Por otra, la línea de alta velocidad desde Pedralba a Taboadela, el tramo de ancho mixto de Taboadela a Ourense, la de alta velocidad en ancho ibérico de Ourense a Santiago y el corredor del eje atlántico, también de ancho ibérico. En total son alrededor de 1.365 kilómetros, sin contar con pequeños ramales y bifurcaciones, en tres anchos diferentes: métrico, en la línea cantábrica de vía estrecha, estándar entre Pedralba y Taboadela, y el resto en ancho ibérico. El contrato que se ocupará de las vías de altas prestaciones y alta velocidad todavía está pendiente de adjudicar, tras los retrasos sufridos como consecuencia de dos recursos presentados durante su tramitación.